OBJ_BUCH-1275-004.book Page 283 Monday, April 4, 2016 1:04 PM
25 Жасыл LED-көрсеткішіндегі тұрақты шам жанып
тұруы аккумулятордың тоқпен толғанын көрсетіп
білдіреді.
Қосымша ретте шам. 2 секунд сигнал беріп,
аккумулятордың толық зарядталғанын білдіреді.
Содан кейін ғана аккумуляторды пайдалануға болады.
Аккумулятор енгізілмегенде 25 жасыл LED-
көрсеткішіндегі тұрақты шам жанып тұруы электр
айырының электр розеткасына қосылып тұрып, электр
оталдырғыштың іске дайын болуын білдіреді.
Аккумулятор температурасы 0 °C ден төмен
немесе 45 °C тен жоғары.
AL 3640 CV
Professional
AL 3620 CV
Professional
24 Қызыл LED-көрсеткішіндегі тұрақты шам жанып
тұруы аккумулятор температурасының 0 °Cмен– 45 °C
арасындағы жылдам толтыру деңгейінен тыс болуын
білдіреді. Лайқты температура деңгейіне жеткен сәтте
электр оталдырғышы автоматты түрде өз-өзімен жылдам
толтыру функциясына ауысады.
Аккумулятор температурасы керекті толтыру
температурасы деңгейінен асып кетсе, электр
оталдырғышқа енгізгенде аккумулятордың қызыл LED
шамы жанып тұрады.
Зарядтау мүмкін емес
AL 3640 CV
Professional
AL 3620 CV
Professional
Оталдырғышпен толтыру барысында басқа бөгет пайда
болғанда ол 24қызыл LED-көрсеткіштің жылпылдап
жану тұруы арқылы көрсетіледі.
Толтыру барысы бастала алынбайды және батареяның
тоқпен толтырыу мүмкін бола алмайды («Қателерді
белгілеу» қараңыз).
Оталдырғышпен толтыру бойынша нұсқаулар
Үздіксіз немесе көп реттік зарядтаулардан соң зарядтау
құралы қызып кетуі мүмкін. Бұл қаупті емес және зарядтау
құралында техникалық ақау барын білдірмейді.
Пайдалану мерзімінің айтарлықтай қысқаруы
аккумулятордың ескіргенін және ауыстыру керектігін
білдіреді.
Қоқыстарды қайта өңдеу туралы нұсқауларды орындаңыз.
Bosch Power Tools
Аккумуляторды суыту (Active Air Cooling)
Зарядтау құралына орнатылған желдеткіш басқаруы
орнатылған аккумулятор температурасын бақылайды.
Аккумулятор температурасы 30 °C жоғары болса,
желдеткіш оны оңтайлы зарядтау температурасына дейін
суытады. Қосылған желдеткіш желдету дыбысын
шығарады.
Желдеткіш айланбаса аккумулятор температурасының
оңтайлы қалыпта болғаны немесе желдеткіштің
бұзылғаны. Бұл жағдайда аккумуляторды зарядтау уақыты
ұзарады.
Ара шынжырын құрастырып орнату
және керу (C1–C4 суреттерін
қараңыз)
Батареяны тек қана шынжырлы ара толығымен
құрастырып орнатылғаннан кейін енгізіңіз.
Ара шынжырын ұстағанда және қолданғанда
әрқашан қорғау қолғаптарын киіп жүріңіз.
Шапқы мен ара шынжырын құрастырып
орнату
– Бөлшектерінің барлығын қораптан баяу шығарып
алыңыз.
– Шынжырлы араны тегіс бір жер үстіне жатқызып
қойыңыз.
Тек қана Бош компаниясы арқылы рұқсат етілген,
лайықты жүргізуші бөлшегінің қалыңдығы (науа
ені) 1,1 мм болған шынжарлы араларын
қолданыңыз.
– Шапқышын 13 қара түсті бекітпе тұтқасын 12 бұру
арқылы шығарып алыңыз.
– Шынжырлы араны 11 құрсымның айналмалы науасы
ішіне 10 енгізіңіз. Бұл әрекетті өткізгеніңізде дұрыс
бағытта болуына назар аударыңыз; ол үшін шынжырлы
араны құрсымдағы 27 жүргізу бағытымен 10
салыстырыңыз.
– Шынжырлы араның бөлшектерін шынжыр дөңгелегі
айналасынан 28 орнатып салып, құрсымды 10 бекіту
бұрандалар 29 мен құрсымның жүргізуші
жалғастырғыштарының екеуі де 32 құрсымның
науашасына 10, ал шынжырдың керу бұрандалары 30
құрсымдағы 10 лайықты саңылауларға тиіп ұстап
қалатындай қылып орнатыңыз.
Керек болса, шынжырдың бекітпе тұтқасын 15
шынжырдың бекітпе бұрандаларымен 30 құрсымның
10 саңылауларымен орнату үшін, бұрыңыз.
– Барлық бөлшектерінің дұрыс орналасуын тексеріп,
шапқы мен ара шынжырын осы позицияда ұстап
тұрыңыз.
– Бекітпе тұтқасын 15 шынжырлы ара 11 ешбір
саңылаусыз жатқанша дейін бұрыңыз.
Қaзақша | 283
F 016 L81 531 | (4.4.16)