Tabla de contenido
4. Esté siempre preparado para go-
bernar la embarcación y mantener
el equilibrio según sea necesario.
5. Cuando navegue sobre olas, le-
vante el cuerpo ligeramente del
asiento para absorber los impac-
tos con las piernas.
6. Para cruzar estelas, mantenga
siempre la distancia de seguridad
respecto a la embarcación que va
delante.
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
P P a a r r a a c c r r u u z z a a r r e e s s t t e e l l a a s s u u o o l l a a s s , , a a m m i i n n o o - -
r r e e l l a a m m a a r r c c h h a a . . E E l l p p i i l l o o t t o o y y e e l l / / l l o o s s p p a a - -
s s a a j j e e r r o o ( ( s s ) ) d d e e b b e e n n a a g g a a r r r r a a r r s s e e a a l l a a s s
s s u u j j e e c c i i o o n n e e s s e e i i n n c c o o r r p p o o r r a a r r s s e e u u n n p p o o - -
c c o o ( ( e e n n p p o o s s i i c c i i ó ó n n s s e e m m i i e e r r g g u u i i d d a a ) ) p p a a r r a a
a a m m o o r r t t i i g g u u a a r r l l o o s s i i m m p p a a c c t t o o s s d d e e l l a a e e m m - -
b b a a r r c c a a c c i i ó ó n n a a l l r r e e b b o o t t a a r r s s o o b b r r e e l l a a s s u u - -
p p e e r r f f i i c c i i e e d d e e l l a a g g u u a a . . N N o o s s a a l l t t e e o o l l a a s s n n i i
e e s s t t e e l l a a s s ; ; s s a a l l t t a a r r l l a a s s p p u u e e d d e e p p r r o o v v o o c c a a r r
l l e e s s i i o o n n e e s s c c o o m m o o l l e e s s i i o o n n e e s s d d e e e e s s p p a a l l - -
d d a a o o e e s s p p i i n n a a l l e e s s ( ( p p a a r r á á l l i i s s i i s s ) ) . .
P P a a r r a a d d a a / / A A t t r r a a q q u u e e
Cuando se suelta el acelerador, la
embarcación se frena por la resisten-
cia del agua al casco. La distancia de
detención será diferente dependiendo
del tamaño, peso y velocidad de la
embarcación, estado de la superficie
del agua, presencia y dirección del
viento y corriente.
El sistema iBR también se puede utili-
zar para reducir la velocidad o para
detenerse en menos tiempo, así como
para aumentar la maniobrabilidad en
situaciones como el atraque.
El piloto debe practicar en mar abierto
y a distintas velocidades con el fin de
familiarizarse con la distancia necesa-
ria para la detención en diferentes si-
tuaciones. La parada con el sistema
iBR en línea recta y girando debe
practicarse exhaustivamente para fa-
miliarizarse con las características de
manejo de la embarcación frenando
total o parcialmente.
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
P P r r a a c c t t i i q q u u e e s s i i e e m m p p r r e e e e l l f f r r e e n n a a d d o o e e n n
e e s s p p a a c c i i o o s s a a b b i i e e r r t t o o s s , , a a d d i i s s t t a a n n c c i i a a d d e e
o o t t r r a a s s e e m m b b a a r r c c a a c c i i o o n n e e s s , , s s o o b b r r e e t t o o d d o o
p p o o r r l l a a p p a a r r t t e e d d e e p p o o p p a a . . P P u u e e d d e e q q u u e e
o o t t r r o o s s u u s s u u a a r r i i o o s s d d e e l l a a s s v v í í a a s s a a c c u u á á t t i i - -
c c a a s s n n o o p p u u e e d d a a n n m m a a n n i i o o b b r r a a r r o o d d e e t t e e - -
n n e e r r s s e e a a t t i i e e m m p p o o p p a a r r a a e e v v i i t t a a r r u u n n a a
c c o o l l i i s s i i ó ó n n e e n n c c a a s s o o d d e e q q u u e e u u s s t t e e d d d d e e - -
t t e e n n g g a a l l a a e e m m b b a a r r c c a a c c i i ó ó n n p p o o r r d d e e l l a a n n t t e e
d d e e e e l l l l o o s s . .
Cuando se accione por primera vez el
freno a cierta velocidad, por detrás de
la embarcación saldrá proyectado un
chorro de agua y podría impedir mo-
mentáneamente la visión de su moto
acuática al piloto de otra embarcación
que le siga.
INSTRUCCIONES DE USO
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