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La palanca del acelerador está accio-
nada por resorte y debería recuperar
la posición de ralentí al dejar de
presionarla.
P P a a l l a a n n c c a a d d e e f f r r e e n n o o y y m m a a r r c c h h a a
a a t t r r á á s s i i n n t t e e l l i i g g e e n n t t e e ( ( i i B B R R ) )
La palanca del sistema iBR en la parte
izquierda del manillar permite contro-
lar electrónicamente las funciones de:
– Freno
– Marcha atrás
– Punto muerto
N N O O T T A A : :
Para activar las funciones de iBR, se
requiere un mínimo de un 25 % de re-
corrido de la palanca de iBR.
1. Posición neutra de la palanca
2. Para activar las funciones de iBR, se requie-
re un mínimo de un 25 % de recorrido de la
palanca.
A velocidades superiores a 14 km/h (9
mi/h), el uso de la palanca del sistema
iBR accionará el freno.
N N O O T T A A : :
Si la corriente de agua es de el menos
14 km/h (9 mi/h) no se podrá utilizar la
marcha atrás, ya que se habrá supe-
rado el umbral de velocidad para esta
marcha.
A velocidades inferiores a 14 km/h (9
MPH), si se tira de la palanca del sis-
tema iBR se accionará la marcha
atrás.
Al soltar la palanca de iBR tras el uso
del freno o la marcha atrás, se activa-
rá la posición de punto muerto.
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
S S i i a a ú ú n n s s i i g g u u e e a a c c c c i i o o n n a a d d a a l l a a p p a a l l a a n n c c a a
d d e e a a c c e e l l e e r r a a c c i i ó ó n n c c u u a a n n d d o o s s e e s s u u e e l l t t a a
l l a a d d e e l l s s i i s s t t e e m m a a i i B B R R , , s s e e i i n n i i c c i i a a r r á á u u n n
m m o o v v i i m m i i e e n n t t o o d d e e a a v v a a n n c c e e t t r r a a s s u u n n
b b r r e e v v e e l l a a p p s s o o . . S S i i n n o o s s e e d d e e s s e e a a a a c c e e - -
l l e e r r a a c c i i ó ó n n p p a a r r a a a a v v a a n n z z a a r r , , s s u u e e l l t t e e l l a a
p p a a l l a a n n c c a a d d e e l l a a c c e e l l e e r r a a d d o o r r . .
N N O O T T A A : :
La posición de punto muerto se puede
ajustar mediante el sistema iBR.
Consulte Instrucciones de uso para
obtener instrucciones detalladas.
I I n n t t e e r r r r u u p p t t o o r r d d e e p p a a r r a a d d a a d d e e l l
m m o o t t o o r r
El interruptor de parada del motor es-
tá situado en el centro del manillar.
Para que el motor arranque, el tapón
del cable de seguridad debe estar ins-
talado correctamente en el interruptor
de parada del motor.
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
M M a a n n t t e e n n g g a a s s i i e e m m p p r r e e e e l l c c a a b b l l e e d d e e s s e e - -
g g u u r r i i d d a a d d s s u u j j e e t t o o e e n n t t o o d d o o m m o o m m e e n n t t o o
a a l l s s a a l l v v a a v v i i d d a a s s o o a a u u n n a a m m u u ñ ñ e e c c a a
( ( m m e e d d i i a a n n t t e e m m u u ñ ñ e e q q u u e e r r a a ) ) d d e e l l p p i i l l o o t t o o . .
MANDOS
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