5. Applicare l'antenna Telestart
F 39 64 225 R
Pulire il parabrezza nella zona in cui va incollata
l'antenna.
Staccare la pellicola protettiva e applicare
l'antenna adesiva (1) come indicato in figura.
Temperatura d'incollaggio almeno 20°C.
Installare il cavo dell'antenna (2) sulla colonna A
verso il basso e da lì attraverso la scatola elettrica
lungo il pettine dei cavi della vettura verso la sede
d'installazione del riscaldatore a vettura ferma nel
vano motore.
!
Il cavo dell'antenna (2) deve essere installato
in modo da non impedire in alcun modo il
funzionamento degli airbag ITS (se presenti).
6. Montare il pettine del cavo del
riscaldamento a vettura ferma
F 39 64 251 R
Applicare il relè del ventilatore K1 (3) sullo zoccolo
del relè (1).
In ciascuno dei posti d'innesto della valvoliera A (2)
si deve infilare un fusibile a innesto piatto da 1A (5)
e un fusibile a innesto piatto da 20A (4).
iF 39 64 223 R
Agganciare il relè del ventilatore K1 (1) e la
valvoliera A (2) del pettine del cavo del
riscaldamento a vettura ferma in un posto
d'innesto libero della scatola elettrica.
Nei due posti d'innesto liberi si deve infilare un
fusibile a innesto piatto da 1A ciascuno.
F 39 64 224 R
Allacciare la derivazione (1) D (morsetto 30) al
punto d'appoggio positivo della batteria (2) X18326
nella scatola elettrica.
F 39 64 232 R
Posare le derivazioni (1) B (morsetto 31), I1 e I2 (4)
(pompa dosatrice) attraverso la boccola (3) nel
vano motore.
Allacciare la derivazione (1) B (morsetto 31) al
punto di appoggio massa (2) X166.
Posare i cavi delle derivazioni G1 e G2 (5)
attraverso la boccola di gomma (3) nel vano
motore verso la sede di montaggio del riscaldatore
a vettura ferma.
Posare le derivazioni F1, F2 ed E attraverso la
boccola di gomma nell'abitacolo della vettura.
Nel caso l'apertura nell'abitacolo fosse molto
stretta, si dovrà praticare in un punto adatto un
altro foro che successivamente dovrà essere di
nuovo ermetizzato.
62
F 39 64 239 R
Tagliare in due il cavo verde/giallo della spina di
allacciamento blu a 26 poli X610 (1), piedino 1 e 2.
Spelare le estremità del cavo (2) rivolte verso il
pettine del cavo e munirle di scatola e contatto a
spina AMP.
Spelare le estremità del cavo (3) rivolte verso
l'elemento di comando dell'impianto di
riscaldamento/climatizzazione e munirle di scatola e
contatto a boccola AMP.
Collegare i cavi (2 e 3) con le derivazioni F1 ed F2.
I due cavi colore verde/giallo della spina blu a
26 poli X610 piedino 1 e 2 devono essere crimpati
insieme con un contatto AMP.
7 . Montare il temporizzatore
(opzionale)
F 39 64 056 R
Posare la derivazione E (1) del pettine del cavo del
riscaldamento a vettura ferma sul lato guidatore.
Ritagliare il quadro portastrumenti come illustrato
in figura.
F 39 64 065 R
Incollare la maschera per foratura (2) sulla
modanatura esterna sinistra del quadro
portastrumenti (1). Praticare i fori come indicato
sulla maschera.
F 39 64 248 R
Avvitare il nasello di arresto (1) con la vite per
lamiera (2) 3,5 x 16 mm sulla modanatura del
quadro portastrumenti (3). Incollare da dietro la
guarnizione in espanso (4) sul temporizzatore (5).
Far passare la derivazione E attraverso il foro (6) e
applicarla da dietro sul temporizzatore (5).
!
Applicare il temporizzatore senza danneggiare
il display.
Spingere e allineare il temporizzatore (5) sul nasello
di arresto (1).
8. Montare il riscaldatore a vettura
ferma
F 39 64 219 R
Praticare il foro (2) ø 40 mm nel punto indicato sul
rivestimento di plastica nero (1).
F 39 64 220 R
Agganciare la boccola di gomma (2) nel
rivestimento di plastica nero (1).