Stiga ST 526 S Uso Y Mantenimient página 314

1. sens antiorar - deschis.
2. sens orar - închis.
5.3 COMANDĂ ACCELERATOR
Reglează numărul de rotații ale motorului.
Pozițiile, indicate pe plăcuță,
corespund cu (fig. 15.C):
1. Capacitate maximă. A se
utiliza întotdeauna la pornirea
mașinii și în timpul funcționării.
2. Capacitate minimă. Se folosește
când motorul este suficient de cald
în timpul fazelor de staționare.
3. Poziție de oprire (dacă
este instalată). Mașina
se oprește imediat.
4. Poziție intermediară (dacă
este instalată). Deplasând
maneta acceleratorului spre
poziția iepure/broască țestoasă
se poate crește/scădea viteza,
alegându-se viteza necesară
cerințelor de lucru (zăpadă
mare, teren accidentat etc.).
5.4 BUTONUL CHOKE
Se utilizează pentru pornirea motorului la rece.
Butonul choke are două poziții (fig. 15.D):
Butonul choke este cuplat
(pentru pornire la rece).
Butonul choke este decuplat
(funcționare normală și
pornire la cald).
5.5 AMORSORUL
Prin apăsarea butonului din cauciuc al
amorsorului se injectează carburant în colectorul
de admisie al carburatorului, facilitând astfel
pornirea motorului la rece (fig. 15.L).
5.6 MÂNER PENTRU PORNIREA MANUALĂ
Permite pornirea manuală a motorului (fig. 15.H).
5.7 COMANDĂ DE PORNIRE ELECTRICĂ
Permite pornirea electrică a motorului (fig.
15.M) atunci când mașina este conectată la
rețeaua electrică prin ștecherul corespunzător
cu trei poli dotată cu împământare (fig. 15.G).
5.8 COMANDĂ DE ÎNAINTARE
Permite înaintarea mașinii.
1. Coborâți comanda (fig. 14.D) până
când îl aduceți la același nivel cu
ghidonul pentru a înainta.
2. Eliberați comanda pentru a
opri înaintarea mașinii.
În cazul în care comanda de înaintare este
acționată împreună cu comanda melcului, la
eliberare rămâne cuplată. De dezactivează numai
după ce eliberați și comanda melc (fig. 14.C).
5.9 MANETA DE DIRECȚIE (ST 627 S)
Maneta de direcție deschide un
sistem de blocare diferențial pentru
o virare mai ușoară a mașinii.
Pentru a vira ladreapta, apăsați
maneta (fig. 14.H) și îndreptați
simultan mașina spre dreapta.
Impulsul dat mașinii determină
blocarea roții din dreapta,
permițând virajul spre dreapta.
Pentru a vira spre stânga, apăsați
maneta (fig. 14.I) și îndreptați
simultan mașina spre stânga.
Impulsul dat mașinii determină
blocarea roții din stânga,
permițând virajul spre stânga.
OBSERVAȚIE Virarea fără utilizarea
manetei este mai dificilă.
5.10 COMANDĂ MELC
Activează rotirea melcului.
• Pentru a activa rotirea melcului,
coborâți comanda (fig. 14.C) până o
aduceți la același nivel cu mânerul.
• În cazul în care comanda melcului este activată
fără a activa și alte comenzi, la eliberare
melcul încetează să se mai rotească, iar
maneta revine automat în poziția inițială.
5.11 SCHIMBĂTORUL DE VITEZE
Mașina este dotată cu un schimbător care
poate fi activat de o manetă (fig. 14.A):
• 6 viteze pentru reglarea vitezei de avans.
• 2 viteze pentru reglarea vitezei în marșarier.
RO - 8