Eaton 93PM G2 Serie Guía De Usuario Y De Instalación página 25

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El SAI cambia automáticamente de nuevo al modo ESS cuando las tensiones y la frecuencia de entrada
hayan estado dentro de los límites adecuados durante un tiempo determinado.
3 3 . . 3 3 . . 2 2
M M o o d d o o d d e e e e n n e e r r g g í í a a a a l l m m a a c c e e n n a a d d a a y y b b a a t t e e r r í í a a
Al funcionar normalmente en el modo de doble conversión, VMMS, o ESS, el SAI pasa automáticamente
a alimentar la carga desde las baterías u otra fuente de energía almacenada si se produce un fallo de
alimentación de la red eléctrica o si esta alimentación no cumple los parámetros especificados. El estado
del SAI indicado en la pantalla es En batería y el estado del UPM es Activo. En el modo de energía
almacenada, la fuente CC proporciona alimentación CC de emergencia, que el inversor convierte en
alimentación de salida regulada.
La figura
Ruta de corriente a través del SAI en el modo batería muestra la ruta de la alimentación
7:
eléctrica a través del sistema SAI cuando funciona en el modo batería.
Figura 7. Ruta de corriente a través del SAI en el modo batería
A
Conmutador estático 1
B
Rectificador
C
Inversor
D
Convertidor CC/CC
E
Batería
Durante un fallo de la alimentación de la red eléctrica, el rectificador ya no dispondrá por más tiempo de
una fuente de alimentación de la red eléctrica CA desde la que suministrar la corriente de salida CC
requerida para alimentar el inversor. El relé de entrada K1 se abre y la salida del SAI se alimenta desde
las baterías a través del inversor. Ya que el inversor funciona de forma ininterrumpida durante la
transición, la carga se mantendrá alimentada continuamente sin perturbaciones. Si se suministrara el
bypass estático del SAI desde la misma fuente que el rectificador del SAI, el contactor de protección de
EATON 93PM G2 UPS
GUÍA DE USUARIO Y DE
INSTALACIÓN
Entrada de bypass
2
Entrada del
rectificador
3
Medidas
4
Disyuntor de
batería
Cerrado
P-164000956 - Febrero 2021
Flujo de alimentación
principal
Energizado
Desenergizado
Corriente de carga de
compensación
Abierto
www.eaton.eu
2 2 5 5
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