6 Obsluha
6.1 Nastartování motoru
NEBEZPEČÍ
Nebezpečí udušení. Oxid uhelnatý, nespálené uhlovodíky a benzol ve výfukových plynech mohou
způsobit udušení.
▶ Nepracujte v uzavřených místnostech, šachtách nebo jámách a dbejte na dobré větrání.
VÝSTRAHA
Nebezpečí popálení. Výfuk je při provozu motoru mimořádně horký. Horký zůstává ještě dlouhou
dobu po vypnutí motoru.
▶ Noste ochranné rukavice a nedotýkejte se výfuku.
▶ Horký výrobek neodkládejte na hořlavý materiál.
VÝSTRAHA
Nebezpečí poranění. Poškozený výfuk zvyšuje hlučnost nad přípustnou mez, a může tak způsobit
poškození sluchu.
▶ Nikdy výrobek nepoužívejte, pokud je poškozený výfuk a/nebo změněný nebo chybí.
6.1.1 Nastartování motoru
DSH 700
DSH 900
1. Stiskněte jednou dekompresní ventil.
2. Stiskněte 2–3krát pumpičku, dokud nebude tlačítko pumpičky zcela naplněné palivem.
3. Spínač spuštění/zastavení přepněte do polohy "start".
4. Zvolte jednu z následujících alternativ. Tato činnost zahrnuje 2 alternativy.
Alternativa 1 / 2
▶ Pokud je motor studený, zatáhněte páčku sytiče nahoru.
◁ Aktivuje se sytič a poloha poloviční úrovně plynu.
Alternativa 2 / 2
▶ Pokud je motor zahřátý, zatáhněte páčku sytiče nahoru a poté ji zase stiskněte dolů.
◁ Aktivuje se poloviční úroveň plynu, sytič není aktivní.
5. Zkontrolujte, zda se rozbrušovací kotouč může volně otáčet.
6. Postavte pravou nohu do spodní části zadní rukojeti.
7. Pravou rukou pomalu zatáhněte za lankový startér, až ucítíte odpor lanka.
8. Zatáhněte silou za lankový startér.
9. Jakmile uslyšíte první cyklus zapalování (po 2 až 5 zataženích), přesuňte páčku sytiče dolů zpět do
výchozí polohy.
10. Zatáhněte silou za lankový startér, opakujte tento postup, dokud motor nenaskočí.
Upozornění
V případě příliš velkého počtu pokusů o nastartování s aktivním sytičem dojde k přehlcení motoru.
11. Jakmile se motor rozeběhne, musíte krátce stisknout páčku plynu.
◁ Aretace polovičního plynu se deaktivuje a motor běží na volnoběh.
7
257