Código de falla
Nombre/descripción de la falla o
indicador
PUF
Falla de fusible del bus CD abierto. El fusible
CD está abierto.
Fusible del bus CD
abierto
Falla del transistor de frenado. Falló el
RR
transistor de frenado interno.
Transitor DynBrk
SC
Falla de cortocircuito. El invertidor ha
detectado una condición de cortocircuito de
Cortocircuito
salida.
SLC
Falla por holgura de cable. Hubo una
condición de holgura de cable del polipasto.
Detección de holgura
de cable
Falla de ruptura de eje. Se detectó
SNAP
discontinuidad del tren de impulso.
Ruptura de eje
Falla de carga flotada.
SVE
Falla de carga
flotada
El modo de prueba excedió el tiempo
TEST
permisible.
Salir del modo de
prueba
UL1
Límite superior 1 – Indicador SLOW DOWN
(desacelerar). Límite superior 1 – cambia el
Error de límite
estado del interruptor SLOW DOWN.
superior 1
UL2
Límite superior 2 – Indicador de STOP
(paro). Límite superior 2 – cambia el estado del
Error de límite
interruptor STOP (paro).
superior 2
UL3
Límite superior 3 – Paro ponderado. Se
disparó el interruptor limitador de ponderación
Error de límite
de límite superior.
superior 3
UT1
Detección de sub-torsión 1. La corriente es
menor que L06-02 durante más de L06-03.
Detección de sub-
torsión 1
Detección de sub-torsión 2. La corriente es
UT2
menor que L06-05 durante más de L06-06.
Detección de sub-
torsión 2
IMPULSE®-G+ & VG+ Serie 4 Manual de instrucciones – Diciembre 2011
Acción correctiva
1. Verifique que no haya transistores dañados.
2. Verifique que no haya cortocircuito en el lado
de la carga.
3. Verifique la conexión a tierra.
No reemplace un fusible de bus CD abierto
hasta haber corregido la causa de la falla; puede
causar daños en el controlador que invalidan la
garantía. Consulte la "verificación de selección
de energía".
1. Verifique que el resistor de frenado externo
esté conectado a las terminales adecuadas.
2. Confirme que esté instalado el resistor
adecuado.
3. Verifique que no haya cortocircuitos en el
resistor de frenado. .
1. Desconecte el motor del invertidor.
2. Verifique que no haya cortocircuitos en el
motor o cableado utilizando un megóhmetro.
1. Tal vez no requiera acciones correctivas.
2. Verifique que la programación de detección
de holgura de cable sea adecuada (C11-xx).
1. Verifique que no haya acoplamientos flojos o
rotos.
2. Verifique que no haya codificadores sueltos.
3. Verifique que no haya un eje roto.
1. Verifique que el eje no esté rotando durante
la carga flotada. Asegúrese de que la carga
no sea mayor que la capacidad.
2. Verifique los ajustes del límite de torsión
(C07-xx).
3. Verifique la señal del codificador.
1. Asegúrese que el modo de prueba MFDI esté
en OFF (apagado).
2. Restablezca la falla (MFDI de
restablecimiento de falla, teclado o ciclar
energía).
3. Asegúrese de que no se esté usando el
modo de prueba en operación normal.
1. Tal vez no requiera acción correctiva.
2. Verifique la ubicación de los interruptores
limitadores.
3. Verifique la situación de los interruptores
limitadores.
1. Tal vez no requiera acción correctiva.
2. Verifique la ubicación de los interruptores
limitadores.
3. Verifique la situación de los interruptores
limitadores.
1. Tal vez no requiera acción correctiva.
2. Verifique la ubicación de los interruptores
limitadores.
3. Verifique la situación de los interruptores
limitadores.
4. Verifique condiciones de/para terminal H01-
xx (U01-10).
1. Verifique los ajustes.
2. Verifique el acoplamiento del motor.
1. Verifique los ajustes.
2. Verifique el acoplamiento del motor.
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