Tabla de contenido
9. Ajuste 3/4 a 1 vuelta con una llave para filtros de
combustible.
PRECAUCIÓN
Si el cartucho se ajusta en exceso, es posible que se
deforme el tornillo o se dañe la junta tórica.
CÓMO EVITAR LA CONTAMINACIÓN DEL
COMBUSTIBLE
La mayor parte de la contaminación del combustible que
se enfrenta al utilizar el motor del alternador está
causada por la presencia de agua y la propagación de
microbios.
El manejo inadecuado del combustible puede producir
contaminación. La propagación de microbios requiere la
presencia de agua en el combustible. Para evitar dicha
propagación, mantenga el nivel de agua lo más bajo
posible en el depósito de almacenamiento.
BOMBA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
•
Si la carcasa de la bomba de inyección de
combustible está agrietada o dañada, sustitúyala.
•
Asegúrese de que el dispositivo de sellado de la
palanca de control de velocidad y funcionamiento en
ralentí no haya sido retirado.
•
Cerciórese de que la línea de sellado de la palanca
de control de velocidad y funcionamiento en ralentí no
esté dañado.
•
No modifique la bomba de inyección de combustible
si
la
línea
de
modificaciones anulan la garantía.
•
Si la bomba de inyección de combustible está
dañada, debe ser reparada por personal autorizado
solamente.
•
Las pruebas y los ajustes de la bomba de inyección
deben ser realizados con instrumentos apropiados.
MANUAL DE UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO
DV2213020A
sellado
está
dañada.
Si se desmontan piezas que contengan anillos de
estanqueidad
recubrimiento de goma, etc.), sustituya los anillos
con componentes nuevos. El no hacerlo puede
producir fugas en las conexiones del filtro de
combustible
funcionamiento.
LIMPIEZA DEL PREFILTRO DE COMBUSTIBLE
El prefiltro de combustible se debe desmontar y limpiar
periódicamente. El prefiltro está colocado de manera
independiente para facilitar su mantenimiento. Abra la
cubierta del prefiltro y limpie el elemento con aire
comprimido primero, luego enjuague con combustible
diésel para eliminar las sustancias extrañas.
PURGA DEL AIRE DEL CIRCUITO DE COMBUSTIBLE
Se debe purgar el aire del sistema de combustible
cuando se sustituye la bomba de inyección o el filtro de
combustible o si ha ingresado aire al sistema debido a
una insuficiente cantidad de combustible.
Estas
1. Afloje el tapón de purga de aire (B) del filtro de
combustible.
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PRECAUCIÓN
(anillos
de
cobre,
que
no
permitan
50 Hz: G625 - G690 - G750XW/XF
60 Hz: G655 - G750 - G800 - G850XW/XF
anillos
con
su
normal
DV2213021C
DV2213164B
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