Tabla de contenido
CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
1. Retire la tuerca hexagonal y luego el elemento sucio.
2. Limpie o sustituya con un elemento nuevo.
3. Limpie el interior de la carcasa del filtro con un paño
húmedo.
4. Sustituya el capuchón.
PELIGRO
No permita que ingrese polvo por el extremo del filtro
de aire.
TURBOCOMPRESOR
El
turbocompresor
específico. Cuando sustituya el aceite del motor,
compruebe que la tubería de aceite no presente fugas ni
obstrucciones.
•
Manipule el filtro de aire con especial cuidado para
evitar el ingreso de sustancias extrañas.
•
Se debe comprobar periódicamente que el tubo de
gases
de
escape
sobrealimentado no presente fugas. Toda fuga de
aire puede producir el sobrecalentamiento del motor.
PRECAUCIÓN
No permita que se doble el tubo de gases de escape
y de aire comprimido sobrealimentado.
•
Si el rotor está muy contaminado, sumerja la rueda
solamente en disolvente y límpiela exhaustivamente
con un cepillo duro. Asegúrese de sumergir sólo el
rotor. El turbocompresor debe estar sostenido por la
caja de rodamientos y no por el rotor.
MANUAL DE UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO
DV2213030A
no
requiere
mantenimiento
y
de
aire
comprimido
COMPROBACIONES DE RUTINA Y SERVICIO
TÉCNICO DEL TURBOCOMPRESOR
El desempeño del turbocompresor se ve afectado por el
estado
de
mantenimiento
inspecciones y mantenimientos regulares como se
especifica para conservar el buen desempeño del
turbocompresor.
1. Sistema de admisión
El filtro de aire se debe manipular con cuidado. En el
caso de filtro de aire de tipo húmedo, la resistencia de
admisión debe ser la menor posible.
2. Sistema de escape
Cuando hay fugas de gases en el tubo de escape o
en la junta del turbocompresor, disminuye la
eficiencia de la sobrealimentación. Asegúrese de que
no haya fugas de gases ya que pueden causar
quemaduras graves. Se utilizan tuercas resistentes al
calor para las piezas que aumentan de temperatura
durante el funcionamiento como el sello de la turbina.
Estas tuercas no deben mezclarse con las de otros
tipos. Se debe aplicar pintura de aislamiento térmico
a las tuercas de montaje en las posiciones
especificadas.
3. Sistema de combustible
Si la pulverización de la tobera de inyección de
combustible no es buena, o si la regulación de
inyección no es correcta, la temperatura de los gases
de escape aumenta y afecta negativamente el
turbocompresor. Asegúrese de probar la tobera.
4. Sistema de lubricación
Asegúrese de que se utilice aceite de grado correcto
y que se reemplace el cartucho del filtro de aceite
según
el
programa
degradación del aceite del motor tiene un efecto
negativo en el turbocompresor, como también en el
cuerpo del motor.
DESMONTAJE Y LIMPIEZA DEL
TURBOCOMPRESOR
Retire el turbocompresor del motor para limpiarlo o
inspeccionarlo. Asegúrese de sellar la entrada y la salida
de aceite con cinta u otro elemento.
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60 Hz: G655 - G750 - G800 - G850XW/XF
del
motor.
de
mantenimiento.
50 Hz: G625 - G690 - G750XW/XF
Realice
La
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