Alojamiento del rodamiento de bolas
Examine la superficie de contacto de los amorti-
guadores en el alojamiento del rodamiento de
bolas. Si presenta algún defecto (mellas mayores
de 0,5 mm), cambie el alojamiento además de
los amortiguadores y los muelles.
5.4.7
Zapatas del acoplamiento
de fricción
Unas zapatas desgastadas o engrasadas en el
acoplamiento provocarán un tiempo de acelera-
ción más largo.
Si la separadora no alcanza la velocidad máxima
en unos 10 minutos o el rotor pierde velocidad
durante la operación, puede que las zapatas de
fricción del acoplamiento estén desgastadas o
engrasadas.
Revise las zapatas. Si están engrasadas:
•
Limpie las zapatas y la parte interna del tam-
bor de acoplamiento con un agente desen-
grasante adecuado. Pula las superficies de
fricción de las zapatas con una lima gruesa.
Si las zapatas están desgastadas:
•
Extraiga los tornillos y cambie las zapatas.
NOTA
Los tornillos están ranurados en ambos
extremos.
Cambie todas las zapatas aunque sólo una
esté desgastada.
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whatsapp:959440045
Indentaciones máx. admisibles provocadas por los
amortiguadores radiales
Localización de los bloques de fricción del
acoplamiento
La zapata de fricción está asegurada con el tornillo, la
arandela de muelle y la abrazadera de sujeción
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