CAMBIO DEL CILINDRO (CONTINUACIÓN)
11. Inspeccione el acoplamiento de alta presión y verifique que el sello de
la junta esté presente y no esté dañado. Véase la FIGURA 19. Si la
junta está presente y no está dañada, alinee el acoplamiento de alta
presión con la salida de la válvula del cilindro y apriete a mano el
acoplamiento de la manguera a la válvula del cilindro.
Sello de junta de alta presión
12. El respirador está listo para seguirse usando. Consulte las secciones
PREPARACIÓN PARA EL USO y USO DEL RESPIRADOR de este
instructivo. Si no se continúa usando el respirador, éste debe ser
limpiado e inspeccionado. Consulte las secciones LIMPIEZA Y
ALMACENAMIENTO
FUNCIONAMIENTO de este instructivo.
13. El cilindro debe ser inspeccionado y llenado por personal autorizado.
Para mayor información, consulte los módulos de mantenimiento de
nivel de especialista de SCOTT (Specialist Level Maintenance Modules)
que puede solicitar a SCOTT Health and Safety.
USO DE CILINDROS ALTERNOS
Si inadvertidamente, o en situaciones de emergencia, se utilizan unidades
de cilindro y válvula SCOTT de distintas presiones, se deberán observar
las siguientes condiciones:
•
Un cilindro de 2216 psig nominal o 3000 psig nominal, totalmente
cargado e instalado en un SCBA AIR-PAK modelo 4.5, hará que el
manómetro remoto indique que no está totalmente LLENO ("FULL");
además, las alarmas de terminación de servicio se activarán mucho
tiempo antes de haberse consumido aproximadamente tres cuartas
partes del aire.
•
Un cilindro de 2216 psig nominal, totalmente cargado e instalado
en un AIR-PAK modelo SCBA 3.0, hará que el manómetro remoto
indique que no está totalmente LLENO ("FULL"); además, las
alarmas de terminación de servicio se activarán antes de haberse
consumido aproximadamente tres cuartas partes del suministro de
aire.
•
Un cilindro de 3000 psig nominal, totalmente cargado e instalado
en un AIR-PAK modelo SCBA 2.2, hará que el manómetro remoto
indique que ha sobrepasado el nivel de lleno ("FULL"); además, las
alarmas de terminación de servicio no se activarán hasta después
de haberse consumido aproximadamente MÁS de tres cuartas
partes del suministro de aire.
•
Un cilindro de 4500 psig nominal no se puede instalar en un SCBA
AIR-PAK modelo 2.2 ó 3.0. El acoplamiento de alta presión entre
el respirador y el cilindro no quedará sellado cuando el
acoplamiento se enrosque en el cilindro y, cuando éste se abra, se
producirá una fuga de aire de gran volumen en la conexión del
cilindro. Esto sucede para impedir que los componentes del
respirador de menor presión sean presurizados, accidentalmente,
a 4500 psig.
SELLO DE JUNTA DE
ALTA PRESIÓN
FIGURA 19
e
INSPECCIÓN
HABITUAL
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ADVERTENCIA
EL USO DE UN RESPIRADOR EN EL QUE FALTE
O ESTÉ DAÑADA LA JUNTA DEL ACOPLAMIENTO
PODRÍA PRODUCIR UNA FUGA DE AIRE, LA CUAL
PODRÍA REDUCIR LA DURACIÓN DEL USO O EL
TIEMPO QUE QUEDE TRAS LA ACTIVACIÓN DE
UNA ALARMA DE TERMINACIÓN DE SERVICIO O
BIEN, PODRÍA IMPEDIR LA ACTIVACIÓN DE
DICHA ALARMA. EL USO DE UN RESPIRADOR
CON FUGA DE AIRE PODRÍA EXPONER AL
USUARIO A LA ATMÓSFERA DE LA QUE LO DEBE
PROTEGER, LO CUAL PUEDE DERIVAR EN
GRAVES LESIONES O LA MUERTE.
PRECAUCIÓN
NO SE DEBEN EMPLEAR LLAVES PARA APRETAR
EL ACOPLAMIENTO DE LA MANGUERA. SI SE
APRIETA DEMASIADO EL ACOPLAMIENTO DE LA
MANGUERA SE PUEDE DAÑAR EL SELLO DE LA
JUNTA.
PRECAUCIÓN
SIEMPRE
CIERRE
LA
CILINDROS "VACÍOS". UNA VÁLVULA ABIERTA
DEL
PUEDE PERMITIR LA ENTRADA EN EL CILINDRO
DE HUMEDAD U OTROS CONTAMINANTES.
ADVERTENCIA
SÓLO
EL
PERSONAL
CAPACITADO PUEDE INSPECCIONAR Y LLENAR
LOS CILINDROS DE AIRE DE RESPIRACIÓN. EL
LLENADO INADECUADO DE LOS CILINDROS DE
AIRE DE RESPIRACIÓN PUEDE DERIVAR EN
LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
ADVERTENCIA
EL USO DE CUALQUIER OTRO CILINDRO DE AIRE
QUE NO SEA EL DE LA UNIDAD DE CILINDRO Y
VÁLVULA HOMOLOGADA PARA USARSE CON EL
MODELO ESPECÍFICO DE RESPIRADORES AIR-
PAK DE SCOTT AL QUE SE ESTÉ REALIZANDO
MANTENIMIENTO,
PUEDE
PÉRDIDA DE AIRE DEL CILINDRO O EL MAL
FUNCIONAMIENTO DEL RESPIRADOR.
CONSULTE LA ETIQUETA DE APROBACIÓN DE
NIOSH
(DOCUMENTO
SUMINISTRADA CON ESTE INSTRUCTIVO PARA
SABER CUÁLES UNIDADES DE CILINDROS Y
VÁLVULAS HAN SIDO HOMOLOGADAS PARA
USARSE CON MODELOS ESPECÍFICOS AIR-PAK
DE SCOTT.
CUANDO SE REQUIERE EL CUMPLIMIENTO DE LA
NORMA NFPA 1981, CONSULTE LA LISTA DE
COMPONENTES
QUE
REQUISITOS DE DICHA NORMA (DOCUMENTO
SCOTT 595124-01) Y QUE SE SUMINISTRA CON
ESTE
INSTRUCTIVO.
UNIDADES DE CILINDROS Y VÁLVULAS QUE SE
DEBEN USAR CON MODELOS ESPECÍFICOS DE
RESPIRADORES AIR-PAK.
N/P 595118-01MX Rev. C 9/08
VÁLVULA
DE
LOS
AUTORIZADO
Y
PROVOCAR
LA
SCOTT
89347-01)
CUMPLEN
CON
LOS
AHÍ
APARECEN
LAS