Puesta en marcha avanzada
6.15 Regulación del motor
6.15.1.3
Optimización del arranque del motor
Tras seleccionar la característica U/f, en la mayoría de las aplicaciones no se requieren
ajustes adicionales.
En las siguientes circunstancias, el motor no puede acelerar hasta su velocidad de consigna
tras la conexión:
● Momento de inercia demasiado elevado de la carga
● Par de carga demasiado elevado
● Tiempo de aceleración p1120 demasiado corto
Para mejorar el comportamiento de arranque del motor, puede ajustarse una elevación de la
tensión para la característica U/f a bajas velocidades.
Ajuste de la elevación de la tensión en el control por U/f (boost)
El convertidor eleva la tensión conforme a las corrientes de arranque p1310 ... p1312.
Figura 6-38
Requisitos
● Ajuste el tiempo de aceleración del generador de rampa según la potencia asignada del
motor a un valor de 1 s (< 1 kW) ... 10 s (> 10 kW).
● Aumente la corriente de arranque en pasos de ≤ 5 %. Los valores demasiado grandes en
p1310 ... p1312 pueden causar el sobrecalentamiento del motor y la desconexión por
sobrecalentamiento del convertidor.
Cuando aparece la alarma A07409, ya no se puede seguir aumentando ninguno de los
parámetros.
Procedimiento
1. Conecte el motor con una consigna de pocas revoluciones por minuto.
2. Compruebe si el motor gira sin cabecear.
3. Si el motor gira con cabeceo o si no se mueve, aumente la elevación de tensión p1310
hasta que el motor gire sin cabeceo.
4. Acelere el motor con la carga máxima hasta la velocidad máxima.
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Elevación de la tensión resultante en el ejemplo de una característica lineal
Convertidor de frecuencia con Control Units CU240D-2
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.9 SP10, A5E34262100E AF