Tabla de contenido
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Eje propulsor trasero/diferencial — Corona Ford de 8.8 pulgadas
REPARACI ´ ON DEL VEH ´ I CULO (Continuaci ´ on)
3. Inspeccione el mu˜ n ´ o n del sello de la brida del
pi˜ n on en busca de ´ o xido, melladuras o
rayaduras antes de instalar la brida del pi˜ n ´ o n.
Pula el mu˜ n ´ o n del sello con tela de taller fina,
seg´ u n sea necesario.
4. Lubrique con grasa los estriados de la brida del
pi˜ n ´ o n.
5. NOTA: Ignore las marcas de referencia si est´ a
instalando una brida del pi˜ n ´ o n nueva.
Coloque la brida del pi˜ n ´ o n.
6. Utilizando las herramientas especiales, instale la
brida del pi˜ n ´ o n.
PRECAUCI ´ ON: No afloje, bajo
7.
ninguna circunstancia, la tuerca del pi ˜ n´ o n
para reducir la precarga del rodamiento del
pi ˜ n´ o n impulsor. Si es necesario reducir la
precarga del rodamiento, instale un nuevo
espaciador colapsable del pi ˜ n´ o n impulsor del
diferencial y tuerca del pi ˜ n´ o n.
Apriete la tuerca del pi˜ n ´ o n para fijar la precarga
del rodamiento del pi˜ n ´ o n impulsor.
• Gire ocasionalmente el engrane del pi˜ n ´ o n
impulsor para asegurarse de que los
rodamientos del pi˜ n ´ o n impulsor se asientan
correctamente. Tome lecturas frecuentes de
la precarga del apriete del rodamiento del
engrane del pi˜ n ´ o n impulsor girando el
pi˜ n ´ o n impulsor con un llave de torsi´ o n Nm
(lb-in).
• Refi´ e rase a las especificaciones de apriete
para los rodamientos del pi˜ n ´ o n usados en la
parte de Especificaciones de esta secci´ o n.
2006 Explorer, Mountaineer, 10/2005
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