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DESMONTAJE E INSTALACI ´ ON (Continuaci ´ on)
PRECAUCI ´ ON: No use un martillo
10.
para separar de la maza el ensamble de la
semiflecha el eje trasero. Se pueden da ˜ nar
las roscas y los componentes interiores de la
junta CV.
PRECAUCI ´ ON: Una vez que el
ensamble de la semiflecha trasero se separa
de la maza, el mango seguir´ a pivoteando
hasta que la placa de respaldo de freno
presione contra el brazo inferior de la
suspensi´ o n. Para prevenir da ˜ nar la placa de
respaldo del freno, inmediatamente despu´ e s
de separar la junta CV externa de la maza,
apoye el mango en un soporte acojinado que
sea lo bastante alto para evitar presionar la
placa de respaldo contra el brazo inferior de
la suspensi´ o n.
Separe de la maza el ensamble de la
semiflecha.
1 Usando la herramienta especial, oprima la
junta de velocidad constante externa hasta
que se suelte de la maza.
2 Desmonte la herramienta especial.
3 Separe la junta CV exterior de la maza.
4 Soporte el mango.
Semiflechas de la propulsi ´ on trasera
11.
12. Desmonte el ensamble de la semiflecha.
PRECAUCI ´ ON: No da ˜ ne el sello del
aceite del rodamiento piloto del semieje o la
superficie de sello maquinada en la carcasa
de la junta CV interior.
PRECAUCI ´ ON: No permita que las
estr´ ı as de la carcasa de la junta CV interna
toquen el sello de aceite del rodamietno
piloto del semieje.
NOTA: Un anillo sujeta la carcasa de la junta
CV interior al engrane del lado del diferencial
en el eje.
Usando la herramienta especial, desacople la
carcasa de la junta CV interior del engrane del
lado del diferencial.
2006 Explorer, Mountaineer, 10/2005
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