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Eje propulsor trasero/diferencial — Corona Ford de 8.8 pulgadas
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Vaciado y llenado del diferencial
Herramientas especiales
Pistola de succi´ o n de aceite
303-D104 (D94T-9000-A) o
equivalente
Material
Ref.
Lubricante del eje trasero
Motorcraft SAE 75W-140
de alto rendimiento
XY-75W140-QL
Fluido - Comprobaci ´ on
NOTA: Cuando se retira el tap´ o n de llenado, hasta
una pinta (0.473 l) se vaciar´ a por la abertua de
llenado.
1. Quite el tap´ o n de llenado.
Vaciado y llenado de fluido
1. Quite el tap´ o n de drenado.
2. Limpie e instale el tap´ o n de drenado.
• Apriete a 34 Nm (25 lb-ft).
3. NOTA: Antes de desmontarlo, limpie el ´ a rea
alrededor del tap´ o n de llenado.
Llene el eje hasta la parte inferior del orificio
del tap´ o n de llenado.
4. Instale el tap´ o n de llenado.
• Apriete a 34 Nm (25 lb-ft).
NOTA: Para veh´ ı culos equipados con control de
estabilidad de rodado (RSC), retire la clavija del
sensor de velocidad de la rueda trasera. Para
veh´ ı culos sin RSC, retire el sensor de velocidad de
la rueda trasera.
Copyright © 2005, Ford Motor Company
Last updated: 8/23/2005
Especificaci ´ on
WSL-M2C192-A
5. Quite el sensor de velocidad de la rueda trasera.
1 Desconecte el conector el´ e ctrico del sensor
de velocidad de la rueda trasera.
2 Retire el tornillo.
3 Quite el sensor de velocidad de la rueda
trasera.
6. Agregue una pinta (473 ml) de fluido.
7. Instale el sensor del sistema de frenos
antibloqueo (ABS) y el tornillo del sensor ABS.
• Apriete a 27 Nm (20 lb-ft).
2006 Explorer, Mountaineer, 10/2005
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