.
في التشغيل ألول مرة، حافظ على جديلة الضاغط مرتخية بحيث يستطيع السائل أن يتقطر بشكل وفير
كرر العملية حتى تحصل
.
بعد أن تصل المضخة إلى حالة الدوران العادية، أوقف وأحكم الربط تصاعديا لصواميل جديلة الضاغط
.
الضاغط
)
حشوة
.
والمضخة تعمل بلفات المحرك الكاملة ال ينبغي أن يتجاوز االستهالك القيمة الموجودة على اللوحة الفنية للمحرك الكهربي
.
بمعرفة القيمة القصوى الناتجة من المضخة، يمكن استنتاج القدرة المستهلكة من المحرك من خالل منحنى التشغيل
للسعة اإلنتاجية
%
20
حد أدنى
(
تحتاج المضخة انتاجية دنيا في التشغيل لتصريف السخونة الناتجة داخل جسم المضخة أثناء التشغيل
.
أثناء التشغيل األول، يمكن أن يحدث نزول قطرات خفيفة من العازل
.
مثل هذا التسرب يجب أن يختفي بعد وقت وجيز من التشغيل
)
35
صورة
.
لضمان احتواء فعال للسائل، يحتاج العازل بحزام إلى ضبط صحيح
.
يجب تنفيذ جميع عمليات الضبط والمضخة متوقفة
.
يجب أن يسمح ضبط الحزام باستمرار التقطير من السائل تجاه الخارج
.
بهذه الطريقة فقط سوف تضمن التشحيم وتبريد الحلقات الداخلية
.
الصندوق
)
حشوة
(
تعتمد كمية القطرات على كبر حجم المضخة والضغط في ستوبة
(
وعقب بدء التشغيل، تلزم المراجعة الدورية للتقطير والتدخل إن لزم األمر بضبط ستوبة
.
في اللحظة التي ال يكون فيها من الممكن ضبط التقطير يلزم استبدال حلقات الحزام
.
يجب أن تكون القدرة المستهلكة أقل من الموجودة على اللوحة الفنية للمحرك
.
التشغيل طويل األمد بسعة معدومة يمكن أن يلحق الضرر بالمضخة
مانع التسرب المضفر
مانع التسرب
)
34
صورة
( .
ـ العزل الميكانيكي
.
العازل الميكانيكي ال يحتاج إلى أي ضبط
(
)
مانع التسرب المضفر
(
عازل بحزام
ـ
!
تنبيه
.
على تقاطر خفيف مستمر
استهالك المحرك
السعة األدنى
!
تنبيه
.)
القصوى
20
التشغيل واالستخدام
.5
عزل ميكانيكي
حشوة جديلة الضاغط