Toro ProPass 200 Manual Del Operador página 24

Botón de parada de emergencia
Cuando termine de trabajar con la ProPass 200, pulse
siempre el botón de parada de emergencia (Figura 36)
para deshabilitar el sistema eléctrico. Antes de empezar
a trabajar con la ProPass 200, debe tirar del botón de
parada de emergencia hacia fuera antes de encender el
control remoto.
Figura 36
1. Botón de parada de emergencia
Para encender
Pulse el botón de encendido/apagado del controlador y
espere a que el controlador encuentre la base. No pulse
ningún botón del control remoto mientras realiza la
rutina de arranque.
Control manual
Si el controlador se pierde, se avería o deja de funcionar,
es posible seguir usando la ProPass para completar
tareas o seguir trabajando hasta que el problema se
resuelva.
El mando de control manual está en el lado del
conductor del sistema hidráulico (Figura 37).
Figura 37
1. Velocidad del Suelo 2. Velocidad de los rotores
Para ajustar la velocidad del Suelo (Figura 37), gire el
pomo en el sentido de las agujas del reloj. Se utiliza
la máxima velocidad del Suelo en el sistema operativo
codificado por colores, de manera que este ajuste puede
realizarse sin tener ningún caudal hidráulico. Esto es de
especial importancia cuando la tolva está llena de arena.
1. Pegatina de control manual
Para ajustar la velocidad del rotor (Figura 37), utilice un
destornillador de punta plana, girando en el sentido de
las agujas del reloj para aumentar la velocidad o en el
sentido contrario de las agujas del reloj para reducirla.
Si ajusta la velocidad con caudal hidráulico activo,
asegúrese de que el Suelo está desactivado si no desea
que se reparta la arena mientras realiza los ajustes.
Una vez que los ajustes sean aceptables, utilice el
control de flujo hidráulico del vehículo de remolque
para activar y desactivar el sistema durante el uso.
Función de seguridad en el arranque
Al conectarse, el control remoto de mano compruebe
que todos los interruptores están en OFF
(desconectado). Si se detecta que algún interruptor
está en ON (conectado)—un interruptor atascado—la
pantalla mostrará SW STUCK (interruptor atascado)
y el nombre del interruptor en cuestión. El control
remoto de mano no enviará comandos a la unidad base
hasta que el interruptor atascado se libere y esté en la
posición de OFF (desconectado).
La unidad base también evalúa el mensaje entrante
inicial y confirma que todos los comandos están libres
antes de permitir el control de ninguna salida.
Elementos clave de la funcionalidad
• Cuando se enciende el controlador, la pantalla
debe mostrar "FLR OFF and OPT OFF" (Suelo
desactivado y Accesorio desactivado) en 5 segundos
aproximadamente. Si la pantalla muestra las palabras
"waiting for base" (esperando a base), compruebe
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Figura 38