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MOTOR
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
• Después de instalar las guías de las válvulas, vuelva a rectifi-
car las paredes interiores de la guía utilizando el escariador.
• Limpie y lubrique las guías después del escariado.
" 09916-33210: Escariador de guías de válvulas
09916-34542: Mango del escariador de guías de válvu-
las
NOTA:
Introduzca el escariador desde la cámara de combustión y gire
el mango siempre hacia la derecha.
INSPECCIÓN DE ANCHURA DE ASIENTOS DE VÁLVULAS
Compruebe visualmente la anchura de los asientos de las vál-
vulas en la cara de cada válvula.
Si la cara de la válvula tiene un desgaste anormal sustituya la
válvula.
• Cubra el asiento de la válvula con azul de Prusia y coloque la
válvula en su lugar. Gire la válvula con poca presión.
• Compruebe que la válvula se haya impregnado de color azul
de modo uniforme tanto alrededor como en el centro de la
cara de la misma.
" 09916-10911: Juego pulimentador de válvulas
Si la anchura del asiento W medida sobrepasa el valor nominal,
o dicha anchura no es uniforme, corrija el asiento de la válvula
utilizando la fresa de asientos.
% Anchura de asiento de válvula W
Nominal: 0,9 – 1,1 mm
MANTENIMIENTO DE ASIENTOS DE VÁLVULAS
Los asientos de las válvulas 1, tanto de admisión 2 como de
escape 3, están maquinados con cuatro ángulos diferentes. La
superficie de contacto del asiento se corta con un ángulo de
45°.
15°
30°
45°
60°
" 09916-21111: Juego de fresas de asientos de válvulas
09916-22430: Fresa de asientos de válvulas (N-128)
09916-20640: Macho centrador (N-100-4,5)
NOTA:
* Las fresas de los asientos de las válvulas (N-121), (N-122) y (N-111) están incluidas en el juego de fresas
(09916-21111).
* Utilice el macho centrador (N-100-4,5) junto con las fresas de asientos de válvulas.
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ADMISIÓN
ESCAPE
N-121
N-128
N-128
N-122
N-111
N-111
60˚
60˚
30˚
45˚
15˚
45˚
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