Fresado Del Estrechamiento Inferior; Fresado Final Del Asiento - Suzuki DL650 Manual De Servicio

3-46 MOTOR
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com

FRESADO DEL ESTRECHAMIENTO INFERIOR

• Si la superficie de contacto W es muy ancha o está dema-
siado baja utilice la fresa de 60° para estrechar y elevar la
superficie de contacto.

FRESADO FINAL DEL ASIENTO

• Si la superficie de contacto W está demasiado baja o es
demasiado estrecha utilice la fresa de 45° para elevar y
ensanchar la superficie de contacto.
NOTA:
* Después del fresado con ángulos de 15°, 30° y 60°, es posible
que el asiento de válvula (45°) sea demasiado estrecho. Si es
así, vuelva a fresar el asiento hasta alcanzar la anchura
correcta.
* Superficie de contacto demasiado baja o estrecha en la super-
ficie de la válvula.
• Después de haber conseguido la posición y anchura de
asiento deseadas, emplee la fresa de 45° para limpiar cual-
quier rebaba causada por las operaciones de fresado anterio-
res.
!
No utilice productos de esmerilado después del fre-
sado final.
El asiento de válvula debe tener un acabado suave y
aterciopelado, pero no muy limpio ni brillante. Eso
proporcionará una superficie suave para el asiento
final de la válvula, que se originará durante los prime-
ros segundos de funcionamiento del motor.
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60˚
45˚