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Mantenimiento y especificaciones
En vehículos con sistemas de líquido refrigerante de derrame con un
tapón no presurizado en el sistema de recuperación del líquido
refrigerante, agregue líquido refrigerante al depósito de recuperación de
este líquido cuando el motor esté frío. Agregue la mezcla correcta de
líquido refrigerante y agua hasta el nivel FULL COLD (Llenado en frío).
Para todos los demás vehículos que tengan un sistema de desgasificación
de líquido refrigerante con tapa presurizada o si es necesario quitar el
tapón de descarga de presión del líquido refrigerante en el radiador de
un vehículo con un sistema de derrame, siga estos pasos para agregar
líquido refrigerante al motor.
ADVERTENCIA: Para disminuir el riesgo de sufrir lesiones
personales, asegúrese que el motor esté frío antes de quitar el
tapón de descarga de presión del líquido refrigerante. El sistema de
enfriamiento está bajo presión, por lo que pueden salir con fuerza
vapor y líquido caliente cuando se suelta ligeramente la tapa.
Agregue la mezcla correcta de líquido refrigerante y agua al sistema de
enfriamiento, siguiendo estos pasos:
1. Antes de comenzar, apague el motor y deje que se enfríe.
2. Cuando el motor esté frío, envuelva con un paño grueso el tapón de
descarga de presión del líquido refrigerante del depósito del líquido (una
botella de plástico translúcido). Gire el tapón lentamente hacia la
izquierda hasta que la presión comience a liberarse.
3. Apártese al liberar la presión.
4. Cuando esté seguro que toda la presión se ha liberado, use el paño
para girar el tapón hacia la izquierda y quítelo.
5. Llene lentamente el depósito del líquido refrigerante con la mezcla
correcta de líquido refrigerante, hasta el nivel COLD FILL RANGE
(Rango de llenado en frío) o FULL COLD (Lleno en frío) en el depósito.
Si quitó el tapón del radiador en un sistema de derrame, llene el radiador
hasta que el líquido refrigerante resulte visible y el radiador esté
prácticamente lleno.
6. Vuelva a colocar el tapón. Gire hasta que quede totalmente ajustado.
El tapón debe quedar completamente ajustado para impedir la pérdida
de líquido refrigerante.
Después de agregar cualquier líquido refrigerante, revise la concentración
de líquido refrigerante (consulte Revisión del líquido refrigerante del
motor). Si la concentración no es 50/50 (protección hasta –36 °C
[–34 °F]), drene un poco de líquido refrigerante y ajuste la
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