Fein KBU 110-4 M Manual De Instrucciones página 130

OBJ_BUCH-0000000301-001.book Page 130 Monday, August 13, 2018 2:53 PM
ro
130
Nu folosiţi această maşină pe suprafeţe fierbinţi,
deoarece prin aceasta s-ar putea reduce definitiv forţa
de fixare magnetică.
În timpul lucrului folosiţi întotdeauna talpa magnetică ,
aveţi grijă ca forţa de fixare magnetică să fie suficient de
mare:
– Dacă lampa de semnalizare verde luminează
continuu, forța de fixare magnetică este eventual
suficient de puternică și se poate acționa mașina cu
un avans normal.
– Dacă lampa de semnalizare verde clipește, forța de
fixare magnetică nu este eventual suficient de
puternică iar mașina trebuie acționată cu forță axială
de avans redusă.
În timpul prelucrării pieselor din oţel cu o grosime mai
mică de 12 mm, pentru asigurarea forţei de fixare a
magnetului, se va utiliza o placă adiţională din oţel.
În caz de suprasolicitare motorul se opreşte de la sine şi
trebuie repornit.
Aplicaţi numai forţa axială de avans care este absolut
necesară. Forţe axiale de avans prea mari pot provoca
ruperea accesoriului şi pierderea forţei de fixare a
magnetului.
Dacă în timpul funcţionării motorului se întrerupe
alimentarea curentului electric, circuitul de protecţie
împiedică repornirea automată a motorului. Porniţi din
nou motorul.
Mesaj de eroare/ Semnificaţie
comportament lampă de
semnalizare magnet
Indicatorul luminează Forţa de fixare magnetică eventual
verde suficientă.
Indicatorul clipește (1 Hz) Eventual forţă de fixare magnetică
insuficientă.
Indicatorul clipește (5 Hz) – Magnet defect
– Tensiunea reţelei este inadecvată
– Temperatura motorului prea ridicată
Temperatură de suprasarcină
Domeniul Semnificaţie
temperaturilor
Temperatura > Tg1 Turația de răcire este foarte
joasă, lipsă de putere
Temperatura < Tg1 Motorul se oprește și poate fi
repornit
Temperatura > Tg2 Motorul se oprește.
indicatorul clipește cu 5 Hz;
Motorul trebuie să se răcească
subTg2 înainte de a putea fi
repornit
Temperatura între Turație de răcire cu lipsă de
Tg1 și Tg2 putere
Tg1, Tg2: temperaturi limită
Reglaţi treapta de turaţie cu motorul oprit sau în timpul
funcţionării din inerţie a acestuia, după deconectarea
maşinii.
În timpul găuririi nu opriţi motorul maşinii.
Retrageţi carota din gaură numai cu motorul maşinii
pornit.
Dacă carota se blochează în material, opriţi motorul
maşinii, deşurubaţi atent carota rotind-o în sens contrar
mişcării acelor de ceasornic.
După fiecare găurire îndepărtaţi aşchiile şi dopul obţinut.
Nu atingeți așchiile cu mâinile goale. Folosiți
întotdeauna un cârlig pentru șpan.
(6 42 01 001 00 0).
Pericol de arsuri! Suprafaţa magneţilor poate
atinge temperaturi ridicate. Nu atingeţi magneţii
cu mâinile neprotejate.
Nu deterioraţi tăişurile burghiului la schimbarea
acestuia.
La găurirea materialelor în straturi suprapuse, după
fiecare strat găurit, se vor îndepărta aşchiile şi dopul
rezultat.
Nu folosiţi maşina de carotat dacă circuitul agentului de
răcire este defect. Înainte de punerea în funcţiune
verificaţi etanşeitatea, inclusiv dacă furtunurile nu
prezintă fisuri. Evitaţi pătrunderea lichidului în
componentele electrice.
Soluţie de remediere
În timpul lucrului cu diverse materiale,
chiar din oţel, având o grosime mai mică
de 12 mm, pentru asigurarea fixării
magnetice, piesa de lucru trebuie întărită
în mod suplimentar cu o placă din oţel.
– Reparați magnetul
– Asigurați o tensiune adecvată a rețelei
de alimentare
– Lăsați motorul să se răcească
Dacă la pornirea motorului în poziția LOW este
disponibilă numai o putere scăzută, senzorul de
temperatură este defect. În cazul în care aceasta se
întâmplă de mai multe ori, adresați-vă atelierului de
service.
Întrerupător de protecţie PRCD (vezi pagina 14)
Întrerupătorul de protecție PRCD este conceput în mod
special pentru protecția dumneavoastră, de aceea nu-l
folosiți drept întrerupător pornit/oprit.
Dacă întrerupătorul de protecție PRCD s-a deteriorat,
de ex. prin contactul cu apa, nu-l mai folosiți.
Întrerupătorul de protecție este indispensabil, el
servește pentru protecția utilizatorului sculei electrice
împotriva electrocutării. În cazul funcționării corecte,
lampa de control a întrerupătorului de protecție
luminează roșu.