Tabla de contenido
después de que se haya detenido. El turbompresor
estará caliente y puede causar graves quemaduras.
Permita que el turbocompresor siempre se enfríe
antes de llevar a cabo el mantenimiento.
PELIGRO
No toque el múltiple de escape ni la pantalla térmica
cuando el motor se encuentre en funcionamiento o
inmediatamente después de que se haya detenido.
Ambos componentes estarán calientes y pueden
causar graves quemaduras. Permita que siempre se
enfríen antes de llevar a cabo el mantenimiento.
Preste particular atención a la pantalla térmica
porque puede estar extremadamente caliente.
ADVERTENCIA
Si necesita realizar una parada de emergencia del
motor, utilice el dispositivo de parada de emergencia
electrónico instalado en el generador antes de
intentar realizar una parada mecánica. Es difícil
activar la parada de emergencia mecánica que se
encuentra sobre la bomba de combustible. Si el
operador entra en contacto con el múltiple de
escape,
puede
sufrir
necesario
que
el
independiente para operar la parada de emergencia
mecánica.
El
fabricante
responsable de los accidentes o lesiones que surjan
por
no
haber
instalado
independiente.
PRECAUCIONES DURANTE EL ARRANQUE DEL
MOTOR
1. Antes de encender el motor, lea cuidadosamente
este manual y comprenda las instrucciones de los
apartados encabezados por las palabras "Peligro",
"Advertencia" y "Precaución". Si no puede entenderlo
en su totalidad o si tiene alguna pregunta, por favor
contáctese con nosotros.
2. Por razones de seguridad, coloque carteles de
"Advertencia" alrededor de los motores que se
encuentran en funcionamiento para que solamente
los trabajadores tengan acceso a ellos. Haga saber a
los operadores que ellos son responsables de la
seguridad de la sala de motores.
3. Sólo las personas autorizadas pueden encender y
operar los motores. No se debe permitir que las
personas no autorizadas manipulen los motores.
4. No se acerque a las piezas móviles o giratorias
mientras el motor está en funcionamiento.
5. No toque el motor caliente mientras está en
funcionamiento.
MANUAL DE UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO
graves
quemaduras
operador
instale
un
del
motor
no
un
cable
6. Los gases de escape son tóxicos. Ventile bien antes
de encender el motor. Si se trata de un espacio
cerrado, asegúrese de que esté bien ventilado.
7. Mantenga los alrededores del motor, las escaleras
fijas y portátiles libres de aceite y grasa. Los
accidentes causados por resbalamiento pueden
tener consecuencias graves.
PRECAUCIONES PARA LAS INSPECCIONES Y
REPARACIONES
1. Las inspecciones y reparaciones del motor sólo se
deben realizar cuando este está detenido.
2. Si es inevitable realizar inspecciones o reparaciones
con el motor en funcionamiento, manténgase alejado
de las piezas giratorias.
Si accesorios tales como collares, anillos, relojes o
guantes se enganchan en las piezas giratorias
mientras el motor está en funcionamiento, se pueden
provocar graves lesiones corporales.
Es
cable
será
No cambie ni desmonte tubos ni latiguillos (del
auxiliar
circuito de combustible y de aceite del motor, del
circuito de refrigerante o de aire comprimido)
mientras el motor está en funcionamiento. La fuga de
líquido puede causar lesiones corporales.
3. Utilice un recipiente de tamaño suficiente para evitar
que se derrame el aceite del motor durante su
drenaje.
4. Cuando deba cambiar o completar el refrigerante del
motor, abra el tapón del depósito una vez que se
haya enfriado completamente el motor.
Si retira el tapón mientras el motor todavía está a
muy alta temperatura, el agua caliente saldrá a
chorros y puede causar quemaduras. Abra el tapón
del depósito una vez que se haya enfriado
completamente el motor.
5. El combustible es muy inflamable. Fumar o la
presencia de chispas o llamas descubiertas cerca de
un motor pueden provocar un incendio.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
50 Hz: G60 - G80 - G115 - G150 - G200XW/XF
60 Hz: G65 - G100 - G135 - G170 - G225XW/XF
Capítulos
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