Ajuste Del Regulador De Inyección - Doosan G60XW Manual De Utilización Y Mantenimiento

• Limpie exhaustivamente todas las demás piezas del
portainyector con combustible limpio.
• Compruebe la presión de descarga de la tobera en el
probador. No se debe presionar el filtro de peines
dentro del portainyector
aproximadamente. Si se excede esta profundidad, se
debe reemplazar el inyector.
AJUSTE DEL REGULADOR DE INYECCIÓN
1. Lleve el pistón del cilindro núm. 1 al PMS de
compresión girando el cigüeñal. Nuevamente, gire 60
° en la dirección inversa al sentido de giro del motor.
2. Desmonte el tubo de inyección de combustible que
conecta la bomba de inyección con la tobera núm. 1.
3. Desmonte el soporte de la válvula de alimentación de
la bomba de inyección de combustible. Después de
retirar la válvula y el muelle de la válvula, monte el
soporte. Finalmente, monte el tubo en "U".
4. Accione la bomba de cebado de la bomba de
alimentación, gire el cigüeñal lentamente en el
sentido de giro del motor hasta que el combustible
caiga a razón de una gota cada 6 a 8 segundos.
5. Asegúrese de que el punto de indicación del orificio
de inspección de la carcasa del volante coincida con
el ángulo de inyección especificado. Si la regulación
de la inyección no es correcta, ajuste de la siguiente
manera.
Orificio
verificación
regulación
a) Como se indica en el método antes mencionado,
asegúrese que el punto de indicación del orificio
de inspección de la carcasa del volante coincida
con el ángulo de inyección especificado.
Modelo del Regulador de
motor inyección
D1146
MANUAL DE UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO
más de
Corona del Muesca regulación
volante inyección
EA9O5001
Observaciones
18° APMS
D1146T
P086TI
P086T
Power Up
5 mm
P086TI
Power Up
PU086
PU086T
b) Afloje ligeramente el perno de fijación del
engranaje impulsor de la bomba de inyección.
c) Gire lentamente el acoplamiento de la bomba de
inyección hasta que el combustible caiga del
émbolo núm. 1 a razón de una gota cada 6 a 8
segundos. Ajuste el perno de fijación del
engranaje impulsor de la bomba de combustible.
6. Después de ajustar el regulador de inyección,
desmonte el tubo en "U" y vuelva a ajustar la válvula
de alimentación y el muelle de la válvula.
7. Gire el acoplamiento hasta que la muesca de la placa
del indicador adosada a la bomba de inyección de
combustible esté alineada con la muesca el
acoplamiento.
8. Ajuste los tornillos y las tuercas del acoplamiento al
par especificado.
Par de apriete
85
18°/12°
12°
19°
14°
18°
18°/12°
6,0 a 6,5 kgf m
50 Hz: G60 - G80 - G115 - G150 - G200XW/XF
60 Hz: G65 - G100 - G135 - G170 - G225XW/XF
APMS
APMS
APMS
APMS
APMS
APMS
Muesca
EA9O5002