Mantenimiento y reglaje
Daytona 675 R
1
2
chva
1.
Regulador de la amortiguación de la
compresión
2. Regulador de la amortiguación del
rebote
Reglaje de la amortiguación de la
compresión
El regulador de la amortiguación de la
compresión es de color dorado, y está situado
encima de la unidad de suspensión trasera, al
lado del depósito de la unidad de suspensión
trasera.
Si
desea
modificar
el
amortiguación de la compresión, gire el
regulador
hacia
la
derecha
incrementarlo o bien hacia la izquierda para
reducirlo. Cuente siempre el número de clics
hacia la izquierda partiendo de la posición de
máxima tensión a la derecha, teniendo en
cuenta que la primera parada (posición de
clic) se cuenta como cero.
134
Reglaje de la amortiguación del rebote
El regulador de la amortiguación del rebote
es de color negro, y está situado encima de la
unidad de suspensión trasera, al lado del
depósito de la unidad de suspensión trasera.
Para ajustar la amortiguación del rebote, gire
el
regulador
incrementar la amortiguación del rebote y
hacia la izquierda para reducirla. Cuente
siempre el número de clics hacia la izquierda
partiendo de la posición de máxima tensión a
la derecha, teniendo en cuenta que la
primera parada (posición de clic) se cuenta
como cero.
valor
de
la
para
hacia
la
derecha
para