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Terminología y definiciones de llantas
Presión de aire: La cantidad de aire dentro de la llanta
haciendo presión hacia fuera en cada pulgada cuadrada
de la llanta. La presión de aire se expresa en kilopascales
(kPa) o libras por pulgada cuadrada (psi).
Peso de accesorios: El peso combinado de los accesorios
opcionales. La transmisión automática, dirección hidráu-
lica, frenos de potencia, cristales de ventana eléctricos,
asientos eléctricos y el aire acondicionado son algunos
ejemplos de accesorios opcionales.
Proporción de aspecto: La relación entre la altura y el
ancho de la llanta.
Banda: Una capa de hilos cubierta de hule que se
encuentra entre las capas y el dibujo. Los hilos pueden
estar hechos con acero u otro material de refuerzo.
Borde de la llanta: El borde de la llanta contiene
alambres de acero cubiertos por hilos de acero que
sujetan la llanta al rin.
Llanta con capas cruzadas: Llanta en la cual las capas
se colocan en ángulos alternos menores a 90 grados con
respecto a la línea central del dibujo.
Presión de llantas en frío: La cantidad de presión de
aire en una llanta, medida en kilopascales (kPa) o libras
por pulgada cuadrada (psi) antes de que la llanta
acumule calor por rodamiento. Vea "Inflado – Presión
de las llantas" en el índice.
Peso vehicular: Es el peso de un vehículo automotor con
equipo estándar y opcional, que incluye la capacidad
máxima de combustible, aceite y refrigerante, pero sin
pasajeros ni carga.
Marcas DOT: Es un código moldeado en la cara lateral
de la llanta que indica que ésta cumple con las normas de
seguridad del Departamento Transporte de los Estados
Unidos. El código DOT incluye el Número de identifica-
ción de la llanta (TIN), un identificador alfanumérico que
también puede identificar al fabricante de la llanta, la
planta de producción, marca y fecha de producción.
GVWR: Clasificación de peso bruto vehicular. Vea
"Cargando el vehículo" en el índice.
Sección 6
6-67 . . .
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