Tablero de instrumentos
Operación manual
(Control del ventilador): Presione estos botones
para aumentar o reducir la velocidad del ventilador.
El ventilador está en control manual cuando se presiona
un botón del ventilador cuando se está en control
automático. El ajuste del ventilador aparece en el display
y la luz AUTO se apaga. El modo de dirección del aire
permanece en control automático.
/
(Control del modo de circulación de aire):
Presione estos botones para cambiar la dirección del flujo
de aire dentro del vehículo.
Presione cualquier botón repetidamente hasta que
aparezca el modo deseado en el display. Presionar
cualquier botón cuando el sistema está apagado cambia
el modo de suministro del aire sin encender el sistema.
Presionar cualquier botón de modo cuando se está en
control automático cambie el modo a control manual.
El ajuste del modo de suministro de aire aparece en el
display y la luz AUTO se apaga. El ventilador permanece
en control automático.
(Ventilación): El aire se dirige a las salidas del tablero
de instrumentos.
. . . 4-24
(Dos niveles): El aire se divide entre las salidas del
tablero de instrumentos y las del piso. Se dirige parte del
aire hacia el parabrisas y las salidas de aire de las
ventanas laterales.
(Piso): El aire se dirige a las salidas del piso y un
poco a las salidas del limpiaparabrisas, ventanas laterales
y las salidas del piso de la segunda fila. En este modo, el
sistema selecciona automáticamente aire externo
(outside air).
(Desempañador): Utilice este modo para despejar el
empañamiento o la humedad de las ventanas. El aire se
dirige al parabrisas, las salidas del piso y las ventilas de las
ventanas laterales. En este modo, el sistema apaga la
recirculación y hace funcionar el compresor del aire
acondicionado a menos que la temperatura exterior esté
cerca del punto de congelación. No se puede utilizar la
recirculación junto con el modo desempañador.
(Descongelador): Utilice este modo para despejar
más rápido el parabrisas. La mayor parte del aire es
dirigida al parabrisas y las ventanas laterales y el resto a
las salidas del piso. En este modo, el sistema fuerza aire
exterior dentro del vehículo y hace funcionar el
compresor del aire acondicionado a menos que la
temperatura exterior esté cerca del punto de congela-
ción. No se puede utilizar la recirculación junto con el
modo descongelación.