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OTRO mANTENImIENTO
Luego de conducir en una carretera de cloruro de calcio (sal),
lave inmediatamente la parte inferior de su vehículo para evi-
tar que se oxide.
Al estacionar en una carretera cubierta de nieve, podría for-
marse hielo en el sistema de freno. El hielo disminuirá la ca-
pacidad de frenado de su vehículo. Si esto sucede, conduzca
a baja velocidad y utilice el freno con frecuencia para quitar el
hielo. Luego de recobrar la capacidad de frenado, conduzca
su vehículo a velocidad normal.
ADVERTENCIA
Si hay hielo en las escobillas del limpiaparabrisas, encender el
y
interruptor del limpiaparabrisas podría sobrecargar el motor del
limpiaparabrisas y dañarlo. Evite utilizar los limpiaparabrisas
cuando hay hielo en sus escobillas.
Al conducir en una carretera cubierta de nieve, se puede acumular
y
gran cantidad de nieve en cada caja de rueda. Esta acumulación
impide que el volante se mueva libremente. Por lo tanto, quite la
acumulación de nieve frecuentemente.
Combustible diesel en el invierno
En días extremadamente fríos, la parafina, uno de los quími-
cos del combustible diesel, puede separarse del combustible.
Esta separación dificulta el arranque del motor. Durante el
invierno, en algunas estaciones se agrega queroseno al diesel
para evitar la separación de la parafina y garantizar un flujo
de combustible estable a través del filtro de combustible. La
cantidad de kerosén agregado al diesel varía según la ubi-
cación y las temperaturas invernales promedio. Por lo tanto,
para arrancar fácilmente el motor en un día frío, estacione su
vehículo en el interior de un garaje. Si es posible, llene el tan-
que de combustible luego de cada conducción para evitar la
formación de hielo en el interior del sistema de combustible.
PRECAuCIÓN
Cambie el aceite del motor y el filtro de combustible según lo
y
programado. El aceite de motor contaminado perderá liquidez,
tapará el filtro de combustible y el filtro de aceite y dificultará el
arranque del motor.
No añada ningún aditivo diferente al recomendado por el fabri-
y
cante para el combustible respectivo para facilitar el proceso de
reciclado del propietario. El aditivo puede disminuir la capacidad
de lubricación del sistema de combustible interno; el aditivo pue-
de tener distintos tipos de encendido. Esto dañará el sistema de
combustible o producirá gases de escape en exceso.
PRECAuCIONEs DE sEGuRIDAD
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