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Dependiendo de las condiciones del vehículo, el
control de crucero será cancelado cuando:
1. Se presione el pedal de freno o se active el sistema EPS.
2. La velocidad del vehículo se reduzca a menos de 38 km/h.
3. Se accione el freno de mano mientras se conduce.
4. Al presionar el pedal del embrague para cambiar de mar-
cha (M/T solamente).
5. Al incrementar o reducir la velocidad drásticamente(GSL
solamente).
- Al conducir a más de 20 km/h por encima de la veloci-
dad definida
- Al conducir a menos de 20 km/h por debajo de la veloci-
dad definida, si corresponde
- al conducir a 140 km/h o más por 4 minutos como míni-
mo
6. Si ocurre un daño en el interruptor del control de crucero
7. Cuando ocurre un daño o desconexión del interruptor de
frenado
8. La palanca de cambios se ubica en posición neutra.
9. El indicador de RPM del motor muestra que el motor opera
a 4500 RPM aproximadamente.
Si el control de crucero es cancelado sin que apliquen las con-
diciones normales anteriores, u ocurre un daño intermitente,
apague el motor y retire la llave. El sistema se restablecerá y
volverá a activarse al reiniciar el motor.
PRECAuCIÓN
Cuando se utiliza el control de crucero, presione el interruptor ON/
OFF del control de crucero y luego la luz indicadora "READY" se
apagará.
PRECAuCIÓN
Cambios anormales de la palanca de cambios pueden dañar el
y
motor. No mueva la palanca de cambios a la posición Neutral
mientras está conduciendo a la velocidad establecida. Puede
provocar daños en la transmisión automática.
La velocidad establecida puede cambiar en caminos empinados.
y
La velocidad establecida puede disminuir en terrenos ascendien-
y
tes. Utilice el acelerador si desea mantener la velocidad.
La velocidad establecida puede aumentar en terrenos descen-
y
dientes. Si la velocidad aumenta demasiado, desactive el control
de velocidad.
Siempre conserve una distancia de frenado segura y pulse el
y
pedal de freno cuando sea necesario.
uso del control de velocidad en caminos empina-
dos
El correcto funcionamiento del control de velocidad en cami-
nos empinados depende de la velocidad, carga e inclinación
del terreno.
Al subir una cuesta, oprima el pedal de acelerador para man-
tener la velocidad. Al bajar una cuesta, oprima el pedal de fre-
nos o baje un cambio para mantener la velocidad.
El uso de los frenos desactiva el control de velocidad.
INTERRuPTOREs INTERIOREs
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