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PEDAL DE fRENO (fRENOs DE PIE)
Los pedales de freno (frenos de pie) están diseñados para dis-
minuir la velocidad del vehículo y detenerlo. No oprima el pe-
dal de frenos en forma excesiva al descender una pendiente
prolongada. El sistema de frenos se sobrecalentará debido al
cierre de vapor o fatiga por pérdida de fuerza de frenado. Uti-
lice los frenos de pie junto con los efectos de freno del motor
para seleccionar la velocidad más baja.
PRECAuCIÓN
Evite frenar el motor abruptamente en terrenos resbaladizos, o las
llantas podrían resbalarse.
¿frenos del motor?
Un sistema que permite disminuir la velocidad del vehículo,
que es independiente del sistema de frenos convencional.
Un conductor podría normalmente bajar los cambios para
disminuir la velocidad de descenso en una pendiente, utili-
zando compresión del motor. El freno del motor aumenta la
eficacia de esta fuerza.
¿fatiga?
Reducción o pérdida de fuerza de frenado debido a la pérdi-
da de fricción entre las almohadillas y los discos de frenos.
¿Cierre del vapor?
Cuando el sistema de frenos se sobrecalienta, el líquido en
las mangueras de frenos hierve y forma burbujas. Al opri-
mir el pedal de frenos sólo se comprimen las burbujas. Por
lo tanto, los frenos no funcionan correctamente debido a la
pérdida de fuerza de frenado.
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TRANsmIsIÓN Y fRENOs
mantenga despejada la parte inferior del asiento
del conductor
Disco de freno
Revise los discos de freno cada 10000 km de conducción, y
reemplácelos si es necesario.
Cuando el disco de freno esté desgastado, puede que es-
cuche un chirrido proveniente del sistema de frenos. Si esto
ocurre, reemplace los discos de freno en conjunto (izquierdo y
derecho) tan pronto como sea posible.
PRECAuCIÓN
La vida útil del disco de freno depende de los hábitos de manejo.
Cuando no funciona el freno de pedal
Cuado el freno de pedal no funciona, disminuya la velocidad
del vehículo usando el efecto de frenado del motor, luego de-
tenga el vehículo y aplique el freno de emergencia lentamente.
No deje botellas o latas vacías
cerca o debajo del asiento del
conductor. Si éstos bloquean
el funcionamiento del freno o
el acelerador, podrían causar
un accidente inesperado.
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