Figura 26
1. 0,76mm
IMPORTANTE: Si la bujía está agrietada,
sucia o de otra manera deteriorada, debe ser
cambiada. No limpie los electrodos con chorro
de arena, ni los rasque ni utilice un cepillo de
alambre, porque pueden desprenderse
partículas de la bujía que caerán dentro del
cilindro. El resultado suele ser un motor
dañado.
4.
Ajuste el hueco entre los electrodos central y
lateral a 0,76mm. Tras ajustar correctamente
los electrodos, coloque la bujía y apriétela a
24–30 Nm. Si no se utiliza una llave
dinamométrica, apriete la bujía firmemente.
5.
Coloque los cables de la bujía.
Ajuste de la velocidad sobre el
terreno
La velocidad sobre el terreno viene ajustada de fábrica
y no debe ser necesario ajustarla. Si usted cree que es
necesario ajustar la velocidad sobre el terreno,
póngase en contacto con su Distribuidor Toro
Autorizado.
Cómo cambiar el fluido del
transeje
Cambie el fluido del transeje después de cada 800
horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada,
pare el motor, ponga el freno de estacionamiento
y retire la llave de contacto.
Mantenimiento
2.
Retire el tapón de vaciado del lado derecho del
depósito (Fig. 27) y deje fluir el fluido a un
recipiente apropiado. Vuelva a colocar el tapón y
1
apriételo cuando el fluido se haya drenado.
1. Tapón de vaciado
3.
Llene el depósito con aproximadamente 1,4 l de
aceite de motor 10W30.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar para llenar
el circuito. Vuelva a comprobar el nivel de aceite
y rellene si es necesario.
Frenos
Inspección de los frenos
Inspeccione visualmente los frenos para comprobar el
desgaste de las zapatillas después de cada 100 horas
de operación.
Ajuste del pedal de freno
Ajuste el freno si el freno de estacionamiento no
aguanta el vehículo, si el recorrido del pedal es
excesivo o si el frenado no es suficiente al pisar el
pedal. Verifique el ajuste cada 200 horas.
1.
Gire la llave de contacto a la posición OFF y
retire la llave.
2.
Levante el vehículo del suelo; ver Cómo Levantar
el Vehículo con un Gato.
3.
Apriete el tornillo de ajuste del cable, ubicado
debajo del suelo, hasta que los cables estén
tensos en el ecualizador de frenos (Fig. 28).
31
Figura 27