Ajuste De La Convergencia De Las Ruedas Delanteras - Toro Workman 2100 Manual Del Operador

8. Apriete los pernos de centrado a 325–393 Nm.
9. Compruebe la altura en el enganche delantero según
las dimensiones y los parámetros citados al principio
de este procedimiento.
Ajuste de la convergencia de
las ruedas delanteras
Compruebe la convergencia de las ruedas delanteras cada
100 horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
La convergencia debe ser de 3–16 mm con los parámetros
siguientes:
• La presión de los neumáticos debe ser de 83 kPa
(12 psi).
• La altura debe ser correcta antes de ajustar la
convergencia; consulte Ajuste de la suspensión
delantera, página 32.
• Conduzca el vehículo hacia adelante y hacia atrás unas
cuantas veces con el fin de relajar los brazos en A.
• Mida la convergencia con las ruedas orientadas hacia
adelante y un operador de 79–102 kg en el asiento del
conductor.
Nota: El conductor debe conducir hasta la zona donde
se va a realizar la medición y permanecer sentado en
el vehículo durante la medición.
Si el vehículo va a utilizarse con cargas medias o pesadas
la mayor parte del tiempo, ajuste la convergencia usando
el intervalo superior de la dimensión recomendada. Si va a
utilizarse con cargas ligeras la mayor parte del tiempo,
ajuste la convergencia usando el intervalo inferior de la
dimensión recomendada.
1. Asegúrese de que la suspensión delantera está
correctamente ajustada; consulte Ajuste de la
suspensión delantera, página 32. Ajústela si es
necesario.
2. Mida la distancia entre los neumáticos delanteros a la
altura del eje, en la parte delantera y trasera de las
ruedas (Fig. 34). Es necesario utilizar una plantilla
para medir la distancia entre la parte trasera de las
ruedas delanteras a la altura del eje. Utilice la misma
plantilla para medir con precisión la parte delantera de
las ruedas delanteras a la altura del eje (Fig. 34).
6
5
4
132 cm
Figura 34
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
3. Línea central del eje
3. Si la medida no está dentro del intervalo especificado
(consulte las dimensiones y los parámetros que figuran
al principio de este procedimiento), afloje las contra-
tuercas en ambos extremos de las bielas (Fig. 35).
4. Gire ambas bielas para mover la parte delantera del
neumático hacia dentro o hacia fuera.
1
Figura 35
1. Contratuerca
5. Apriete las contratuercas de las bielas cuando el ajuste
sea correcto.
6. Asegúrese de que el volante tiene un recorrido
completo en ambas direcciones.
33
1
2
5
m–5639
4. Plantilla
5. Distancia a la línea central
del eje
6. Regla de 15 cm
2
1
m–5320
2. Tirante
3