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Descrizione del prodotto
I moduli di pressione antincendio serie GEM, GEM..J, GEMK sono costruiti secondo il sistema a moduli, rispettando la
conformità alla norma EN 12845 per gli impianti automatici a sprinkler e UNI 10779 per gli impianti a idranti. In accordo alla
normativa, l'unità antincendio come singola pompa è comprensiva di tutti i componenti principali collegati e assemblati in
fabbrica. La configurazione del modulo, inteso come unità singola, è sempre provvista della pompa e varia secondo il tipo di
motore richiesto (elettrico o diesel). Abbinando più moduli si possono ottenere le alimentazioni descritte dalla normativa
EN12845, per l'impianto antincendio da alimentare. Tali alimentazioni si dividono in singole, singole superiori, doppie o
combinate.
Comunemente si tende ad avere per i gruppi antincendio due pompe di servizio principali, dove una è di riserva all'altra. L'uso di
motori elettrici o diesel dipende dal livello di affidabilità che vogliamo dare all'impianto. La normativa EN 12845, al punto 10.2, ci
consiglia che nei casi d'alimentazioni idriche di tipo singolo superiore o doppia e alla presenza di più pompe installate, non più di
una pompa di servizio deve essere azionata da motore elettrico. La tubazione di unione di due moduli è dimensionata
considerando una sola pompa in funzione. Nel caso di tre moduli la tubazione è dimensionata per due pompe in funzione.
Quest'ultimo concetto fa si che la maggior parte delle installazioni siano sempre previste almeno di una motopompa di riserva
all'elettropompa principale.
I moduli antincendio serie GEM sono disponibili nelle seguenti versioni:
Un'elettropompa di servizio completa di parte idraulica e quadro elettrico (GEM).
Un'elettropompa di servizio con elettropompa pilota solidale al basamento dell'elettropompa, parte idraulica e quadri
elettrici (GEM..J).
Una motopompa di servizio completa di parte idraulica, quadro elettrico e serbatoio del gasolio (GEMK). La
elettropompa pilota è disponibile solo come kit.
Il modulo base con motopompa GEMK è completato con i seguenti componenti principali:
Sul lato mandata della pompa di servizio sono previste la valvola d'intercettazione e la valvola di ritegno e la connessione
per l'attacco al circuito d'adescamento per le installazioni soprabattente. Inoltre nel caso di funzionamento della pompa di
servizio a mandata chiusa, è previsto il ricircolo dell'acqua, in maniera da evitare il surriscaldamento della pompa stessa.
Due pressostati per la pompa di servizio (in caso di guasto del primo il secondo ribadisce il consenso alla pompa di
avviarsi).
Collegamento all'impianto tramite tubazione a "T" filettata o flangiata.
Basamento singolo sul quale è fissata la pompa di servizio.
Quadro elettrico fissatto al serbatoio carburante con possibilità di fissaggio a muro.
Serbatoio carburante principale e relative tubazioni. La capacità del serbatoio è tale da garantire l'autonomia richiesta
secondo la Norma EN12845. Bacino raccolta carburante supplementare e valvola di scarico carburante del serbatoio
principale forniti come accessorio.
Batterie di avviamento.
Attacchi per il circuito di raffreddamento motore, nelle versioni con scambiatore acqua-acqua, tipo water cooled (WC).
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