Lowara GEMK Serie Instrucciones Para La Instalación Y El Uso página 35

scollegato la linea di alimentazione. Qualsiasi modifica eseguita sui quadri, non concordata con il produttore, comporta
l'automatica decadenza delle garanzie.
 Rifornimenti: controllare settimanalmente livelli olio, acqua e combustibile. I controlli dovranno essere più ravvicinati a
seconda dell'utilizzo più intensivo.
 Collegamenti elettrici: controllare mensilmente i collegamenti elettrici del motore e quadro assicurandosi del loro perfetto
serraggio.
 Serbatoi a membrana: Vedere il libretto istruzioni dei serbatoi, controllare almeno una volta all'anno il valore di precarica.
 Riscaldatore motore: Nella maggior parte dei motori utilizzati in versione motopompa antincendio è istallata una scaldiglia
che può essere di due tipi:
-
SCALDIGLIA OLIO: (una speciale resistenza posizionata sotto la coppa olio motore).
-
SCALDIGLIA ACQUA: (una resistenza inserita nel basamento del motore).
Questo dispositivo è previsto soprattutto per l'avviamento dei motori diesel a basse temperature o impieghi in cui è necessaria
una immediata erogazione di potenza. La scaldiglia è sempre dotata di un termostato che interrompe l'alimentazione al
raggiungimento della temperatura impostata. Tutte le scaldiglie devono essere collegate a massa (questo è assicurato dal
cavo di collegamento elettrico) per ragioni di sicurezza.
Le scaldiglie sono alimentate in 230Vac, è assolutamente vietato eseguire lavori se l'apparecchiatura è ancora sotto tensione.
In generale scaldiglie non richiedono manutenzione.
La superficie esterna delle scaldiglie può superrare i 60°c; non toccare se non con mezzi adatti.
 Giunti elastici accoppiamento motore-pompa
I giunti elastici utilizzati per l'accoppiamento tra motore ed idraulica devono essere controllati periodicamente ogni 6 mesi (il
periodo del controllo varia a seconda dell'utilizzo della motopompa). I controlli principali riguardano soprattutto l'integrità del
giunto stesso ed il suo disallineamento tra i due componenti che lo compongono.
Tolleranze massime ammissibili:
Motore A
≤0.1 mm
1 e 2 cilindri
≤0.3 mm
3 e 4 cilindri
≤0.3 mm
6 cilindri ( max 200kW)
NOTE: Tutte le motopompe vengono fornite allineate e bloccate con spine per evitare possibili spostamenti durante al trasporto.
E'everamente vietato manomettere il posizionamento pena la decadenza della garanzia.
ATTENZIONE
Gli interventi per risolvere diversi inconvenienti devono essere in ogni caso effettuati da personale qualificato. Per qualsiasi
operazione da effettuare sui giunti elastici ci si deve assicurare che la motopompa sia spenta ed assicurarsi che non si avvii
accidentalmente. La rimozione della protezione deve essere eseguita da personale esperto ed a conoscenza dei possibili rischi
derivati da organi meccanici in moto.
Prima di effettuare qualsiasi controllo od intervento leggere attentamente il capitolo delle "Prescrizioni per la Sicurezza" ed i
documenti di riferimento.
La rimozione delle protezioni va fatta solo dopo aver messo in sicurezza la motopompa, con selettore in
posizione "0" escluso e scollegato le batterie avviamento!
 Antivibranti
Devono essere verificati annualmente lo stato degli antivibranti. Il loro stato deve essere integro ed in caso di usura o guasto
devono essere sostituiti con nuovi aventi le stesse caratteristiche.
 Motore diesel, tipo raffreddamento scambiatore acqua-acqua
Deve essere verificato ad ogni avviamento della motopompa il corretto passaggio di acqua attraverso lo
ATTENZIONE
scambiatore di calore.
Devono essere controllate pressione e portata in rispetto ai valori minimi indicati dal fornitore.
A
B
B C
≤33 '
=2÷4 mm
≤46'
=3÷4 mm
≤46'
=3÷5 mm
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C
GD_M0010_A_SC.xls