Variklio šildytuvas Daugelyje variklių, naudojamų priešgaisriniams dyzeliniams siurbliams, yra sumontuotas šildytuvas. Jis
gali būti dviejų tipų:
-
TEPALINIS ŠILDYTUVAS: (specialus šildymo elementas po variklio alyvos dugnine);
-
VANDENINIS ŠILDYTUVAS: (šildymo elementas variklio pagrinde).
Šis prietaisas yra specialiai skirtas naudoti dyzelinius variklius užvedant žemos temperatūros aplinkoje arba tokiomis
aplinkybėmis, kai reikia staigios galios padidėjimo. Šildytuve yra termostatas, kuris maitinimą iškart išjungia, vos tiek pasiekus
nustatytą temperatūrą. Dėl saugumo, visus šildytuvus reikia įžeminti (naudojant elektros laidą).
Šildytuvų įtampa siekia 230 Vac. Griežtai draudžiama atlikti kokius nors darbus, kol įranga yra maitinama.
Įprastai šildytuvams jokia techninė priežiūra nėra reikalinga.
Išorinis šildytuvų paviršius gali įkaisti iki daugiau nei 60 °C; tvarkydami šildytuvus naudokite tinkamą įrangą.
Variklinio siurblio plėtimosi jungtys
Varikliui prie skysčio pusės prijungti naudojamos plėtimosi jungtys turi būti tikrinamos kas 6 mėnesius (patikros intervalas
priklauso nuo dyzelinio siurblio naudojimo dažnumo). Pagrindinių patikrų metu reikia patikrinti jungties būklę ir jos dviejų
komponentų sulygiavimą.
Didžiausi leistini nuokrypiai:
Variklis
1 ir 2 cilindrai
3 ir 4 cilindrai
6 cilindrai (daugiausiai
200 kW)
PASTABOS Visi dyzeliniai siurbliai pristatomi sulygiuoti ir užfiksuoti kaiščiais, kad transportuojant nepasisuktų.
DĖMESIO
Griežtai draudžiama ką nors įrangoje keisti. Priešingu atveju nutrūks garantijos galiojimas.
Bet kokiu atveju, įvairias problemas spręsti gali tik kvalifikuotas personalas. Prieš tęsiant darbus su plėtimosi jungtis reikia
patikrinti, ar dyzelinis siurblys yra išjungtas ir ar negali būti netyčia vėl įjungtas. Apsaugas nuimti gali tik patyręs personalas,
žinantis visus galimus mechaninių dalių judėjimo keliamus pavojus.
Prieš tęsiant bet kokias patikras ar darbus, reikia atidžiai perskaityti saugos nurodymų skyrių ir susijusius dokumentus.
Apsauginius įrenginius nuimti galima tik tada, kai dyzeliniame siurblyje įjungiamas saugos režimas. Tą
padaryti galima jungiklį pasukus ties 0 padėtimi ir atjungus užvedimo baterijas!
Nuo vibracijos apsaugotos tvirtinimo dalys
Kartą per metus patikrinkite nuo vibracijos apsaugotas tvirtinimo dalis. Jos turi būti nepažeistos, o nusidėvėjusias ar turinčias
trūkumų būtina pakeisti tokio paties stipo naujomis.
Dyzelinis variklis, vanduo-vanduo aušinimo tipo šilumokaitis
Užvedant dyzelinį siurblį būtina patikrinti, ar pro šilumokaitį vanduo teka tinkamai.
DĖMESIO
Slėgį ir srautą reikia tikrinti pagal minimalias tiekėjo nurodytas vertes.
Jei šilumokaičio vandens įtekėjimo linijos viršuje yra slėgio reduktorius, kalibravimą rekomenduojama tikrinti bent kartą per 2
metus (tikslią informaciją apie kalibravimą suteiks pagalbos skyrius).
Slėgio reduktoriuose nieko nekeiskite, nes priešingu atveju nutrūks garantijos galiojimas. Susisiekite su pagalbos centru.
Jei dyzelinių siurblių šilumokaičio linijos apačioje yra sumontuotas apsauginis vožtuvas, būtina reguliariai tikrinti, ar vožtuvas
atsidaro tinkamai ir ar slėgio rodmuo slėgio matuoklyje iki vožtuvo yra virš 2,8 bar.
Šilumokaičio įleidimo grandinės vandens filtrą reikia valyti bent kartą kas 6 mėnesius ir (arba) kas 6 mašinos veikimo valandas.
A
A
B
≤0.1 mm
≤33 '
≤0.3 mm
≤46'
≤0.3 mm
≤46'
C
B
GD_M0010_A_SC.xls
C
=2-4 mm
=3-4 mm
=3-5 mm
285