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2.
ESPECIFICACIONES
2.1 NÚMERO DE MODELOS:
2.2 MOTOR:
2.2.1
2.2.2
2.3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.3.4
2.4 SISTEMA ELECTRICO
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.4.4
2.4.5
2.4.6
2.4.7
2.5 CONTROLES DEL OPERADOR
2.5.1
2.5.2
2.5.3
2.6 ASIENTO
2.6.1
2.6.2
2.6.3
2.6.4
NAV20KC, NAV27KC
Especificaciones del motor: Vea el manual del propietario del motor
RPM: Velocidad Máxima: 3600 RPM (Sin Carga) Ralenti: 1500 RPM
Capacidad: 7.5 galones (28 L.)
Tipo de combustible: gasolina regular sin plomo, de 87 octanos o más.
Filtro de combustible: en línea 15 Micrones Kohler P/N 2405010.
Válvula de corte de combustible: en línea 1/4 de vuelta cerca del filtro de combustible.
Sistema de Carga: Alternador en el volante de marcha
Capacidad de Carga: 15 amperios
Tipo de batería: BCI Grupo U1
Voltaje de Batería: 12 Voltios
Polaridad: Negativo es Tierra
Sistema de seguridad interconectado:
TOMA DE FUERZA debe estar desenganchada, el Freno enganchado y las palancas
de control de movimiento para afuera (en neutral) para arrancar el motor. (No es
necesario que el operador este sentado en la maquina para arrancarla)
El operador debe estar sentado para enganchar la toma de fuerza, desenganchar el
freno o mover las palancas de control de movimiento o el motor se apagara.
El motor se apagara si cualquiera de las palancas (derechas, izquierdas o ambas) del
control de movimiento son movidas de la posición neutral aseguradas con el freno
enganchado.
Interruptor de Inclinación: Apaga el motor cuando la unidad se inclina mas de 60º de la
línea del horizonte.
Control de Dirección y de Movimiento:
Palanca de Control de Velocidad, ubicada en la consola derecha, ajusta la velocidad
máxima hacia delante
Palancas de dirección, en el centro al frente del asiento, controlan velocidad y dirección
de movimiento de las respectivas ruedas.
Moviendo la palanca de control de velocidad hacia atrás a la posición neutral, coloca el
sistema de manejo en neutral.
NOTA: La unidad se puede mover en reversa mientras que la palanca de control de
velocidad esta en neutral moviendo las palancas de dirección hacia atrás.
Interruptor de enganche de la Toma de Fuerza (PTO): Engancha el cardan a la toma de
fuerza (plataforma de corte) y el soplador.
Palanca del Freno de Estacionamiento: Estire hacia atrás para enganchar el freno de
estacionamiento.
Tipo: Asiento estándar con respaldo alto, relleno con espuma (suspensión interna).
Montaje: Con bisagras para poder levantar y tener acceso a las bombas hidráulicas, batería y
otros componentes. Sujetado en la posición levantada con una varilla de apoyo. Ajustable para
adelante y para atrás.
Interruptor de seguridad del asiento: Incorporado al sistema de seguridad entrelazada.
Un interruptor de acción retardada, elimina cortes en terrenos escabrosos.
Apoya brazos: ninguno.
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