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4.1.24
4.2 AJUSTES
IMPORTANTE: Desenganche la Toma de Fuerza, apague el motor, espere a que
todas las partes en movimiento se detengan y remueva la llave antes de realizar
cualquier servicio, limpieza o ajustes a la unidad.
4.2.1 Tensión en la correa de la bomba de tracción:
4.2.2 Reemplazo de la correa de la Toma de Fuerza.
e)
Tuerca en el acople tipo codo en la base del tanque de combustible.
Grasa dieléctrica es usada en todas las conexiones eléctricas tipo paleta para
prevenir Corrosión y pérdida de contacto.
Tensionado con resorte. No necesita ajuste.
a)
Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se detengan,
remueva la llave. Enganche el freno de estacionamiento.
b)
Con el motor apagado, enganche la Toma de Fuerza, luego remueva el
pasador y la chaveta en la parte inferior de la banda de freno de la Toma
de Fuerza.
c)
Gire la banda de freno hacia arriba, fuera del camino de las correas,
manteniendo despejado las poleas.
d)
Desenganche la palanca de la Toma de Fuerza.
e)
Remueva las correas.
f)
Coloque las correas nuevas en las poleas como se muestra en la
calcomanía ubicada en la parte trasera del escudo protector izquierdo. Vea
Figura 7.
Correa de la Toma
de Fuerza
g)
Gire la banda de freno a su posición original.
h)
Reinstale el pasador con la chaveta para asegurar la banda de freno.
i)
Enganche la palanca de la Toma de Fuerza.
j)
Afloje la contra tuerca y ajuste el acople hasta que la parte superior del
brazo esta alineado a la parte de debajo del corte en el brazo tensor como
se muestra en la Figura 8.
Afloje las contra tuercas
Brazo Tensor
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Motor
Eje de
acople
Soplador
Polea de Tension
FIGURA 7
Cuando la Toam de Fuerza esta enganchada,
alinee ambos brazos tensores,parte superior
del brazo inferior con la muesca del brazo
superior
Brazo tensor
FIGURA 8
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