ГЛАВА 4 ПЕРЕВОЗКА, УСТАНОВКА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
РАБОЧИЕ МЕСТА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРОВ
Как указано в руководстве по использованию, машина предусмотрена для управления ей одним оператором,
обученным и оповещенном об остаточных рисках, и имеющим знания в области техники безопасности на уровне
ответственных за техническое обслуживание.
Обычной рабочей зоной оператора является:
1.
боковая часть машины вблизи от воронки (определена, как зона загрузки) при нормальных условиях
функционирования, для операций ручной загрузки пищевого продукта в воронку и при использовании песта для
проталкивания продукта в горловину машины, с закрытыми и заблокированными фиксированными и
подвижными защитными приспособлениями;
2.
передняя часть машины вблизи от зоны выгрузки пищевого продукта, при нормальных условиях
функционирования, для операций ручного приема пищевого продукта, выгружаемого в специальную емкость, с
закрытыми и заблокированными фиксированными защитными приспособлениями.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО ПОДГОТОВКЕ
СТАБИЛЬНОСТЬ
Машина спроектирована таким образом, чтобы, при предусмотренных условиях функционирования и с учетом
климатических условий, ее можно было использовать без риска переворачиваний, падений или несвоевременных
смещений. Учитывая структуру и положение машины, она должна быть устойчивой без необходимости крепления к
рабочему столу.
Все опорные ножки, расположенные на основании машины, должны опираться на прочную,
равномерную и ровную поверхность.
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПИТАНИЕ
Подключение к электрической сети должно соответствовать относящимся к этому законам страны, в которой
будет использоваться оборудование.
В связи с этим электрическое питание должно соответствовать следующим техническим предписаниям:
1.
тип и напряжение электрического питания всегда должны соответствовать данным, указанным на табличке
машины. Применение слишком сильного напряжение ведет к невосполнимому повреждению компонентов.
2.
должен быть предусмотрен дифференциал в координации с защитной цепью, в соответствии с законами и
предписаниями, действующими в стране, в которой будет установлена машина;
3.
кабель электрического питания вне корпуса машины должен быть проведен в подготовленных вами и
должным образом защищенных местах;
4.
при наличии нулевого провода (N) перед подключением к питанию электрического оснащения, вами должна
быть обеспечена его непрерывность (подключен и свободен).
5.
перед подключением к питанию электрического оснащения, вами должна быть обеспечена непрерывность
(подключен и свободен) желто-зеленого проводника защитной эквипотенциальной цепи.
МОНТАЖ / ДЕМОНТАЖ
Операции по монтажу/ демонтажу любой детали машины должны выполняться при неработающей
машине и при вилке, отключенной от розетки, то есть, при
положении OFF.
Монтаж
на машину выполняется в несколько фаз:
инструментов
1. Вставить специальную воронку (1),
поставляемую вместе с машиной, в
горловину нарезки;
2. Ослабить блокирующую рукоятку
(2) подвижного защитного
приспособления (3) и открыть его;
3. Вставить необходимый конус (4) и
закрепить его гайкой (5) при помощи
ключа (6), входящего в оснастку
машины;
4. Поставить емкость для сбора
продукта (7);
5. Закрыть подвижное защитное
приспособление (3) и закрутить
блокирующую рукоятку (2) ;
6. Теперь машина готова к работе.
Операции по демонтажу выполняются в порядке, обратном по отношению к описаннам выше монтажным
операциям.
ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛА ИНСТРУКЦИ
устройстве секционирования в
Pag
di
8
13