- Gire la llave de rueda en el senti-
do antihorario para quitar el tornillo.
Nota:
con la llave específica del
mecanismo antirrobo se entrega una
etiqueta con los datos característi-
cos de la misma. Guárdela en lugar
seguro, para el caso de necesidad de
reposición.
En caso de pérdida de la llave, dirí-
jase a la
Red de Asistencia
B
C
A
fig. 5
A
fig. 6
Cada llave posee una clave mecá-
nica distinta, entre una serie de com-
binaciones posibles.
- Afloje una vuelta aproximada-
mente los tornillos de fijación de la
rueda que va a cambiar
En los vehículos equipados con
rueda de aleación liviana, sacuda la-
teralmente el vehículo para facilitar
que la rueda desenganche de la maza
Fiat.
de la rueda.
A
fig. 7
A
fig. 8
A-fig.
6.
B
C
B
C
- Gire la manija del crique para
abrirlo parcialmente.
- Coloque el crique en el símbolo
M
B-fig. 7
8
o
cerca de la rueda que
va a cambiar y asegúrese de que la
A
ranura
del crique esté bien intro-
ducida en el larguero C.
Si el crique está mal colo-
cado, el vehículo puede caer-
se.
- Gire la manija del crique y levante
el vehículo hasta que la rueda se alce
algunos centímetros del suelo.
- Afloje completamente los 4 torni-
llos y quite la rueda.
- Monte la rueda de repuesto, de
B-fig. 9
manera que los tornillos
A-fig.
cidan con los orificios
B
B
A
fig. 9
C
coin-
9.
A
C-3