BLOQUEO DE EMERGENCIA DE LAS
PUERTAS
Si hay un desperfecto eléctrico con
batería descargada, abra manualmente
cada puerta trasera y la puerta delantera
derecha actuando en la traba
Posición 1
- puerta bloqueada
Posición 2
- puerta desbloqueada
LEVANTAVIDRIOS DE PUERTAS
Levantavidrios eléctricos - fig. 80
En el apoyabrazos de la puerta del
lado conductor se encuentran cuatro in-
terruptores que se accionan con la llave
de arranque en posición MAR:
A
- vidrio delantero izquierdo
B
- vidrio delantero derecho
A-76
C-
vidrio trasero izquierdo
D-
vidrio trasero derecho
E-
mando para bloquear/desbloquear
el funcionamiento de los vidrios trase-
ros (cuando están bloqueados los levan-
A-fig.
79.
tavidrios traseros, la iluminación de sus
teclas de mando se apagan).
En el apoyabrazos de la puerta del
lado del pasajero hay un interruptor
para el funcionamiento del vidrio co-
rrespondiente.
Presione el interruptor para bajar el
vidrio.
Tire del interruptor para alzarlo.
En algunas versiones, para el cierre
de los vidrios delanteros lado conduc-
tor, es necesario apenas un toque más
prolongado para cerrarlo completa-
mente.
fig. 79
Para interrumpir el cerrado de los vi-
drios, basta con un toque breve en el
interruptor (función one touch).
LEVANTAVIDRIOS CON FUNCIÓN
ANTIPELLIZCO (algunas versiones)
El mecanismo del levantavidrios de
puertas es dotado de sistema de segu-
ridad que bloquea el movimiento de
subida del vidrio. Caso se interponga
algún obstáculo entre 200 mm y 4 mm
en su recorrido, el vidrio presionará tal
obstáculo durante algunos segundos y
luego invierte el sentido de recorrido,
hasta el límite mínimo de 50 mm.
La función anticontusión se desha-
bilitará si ocurre una de las siguientes
situaciones:
- Si se hacen 20 movimientos suce-
sivos de ascenso y descenso del vidrio,
sin alcanzar el límite superior o inferior
del vidrio.
- Si se hacen 5 movimientos suce-
sivos del vidrio, activando el sistema
anticontusión sin que el vidrio alcance
el límite inferior.
- Si se saca la batería del vehículo.
- Si se desconecta la central electró-
nica o el cableado eléctrico del sistema
de vidrios.
fig. 80