Tabla de contenido
MANTENIMIENTO – CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Cambiar el filtro de carburante
12
Drenar el filtro de carburante
3
2
Cambiar el filtro de aire del motor
10
4
5
6
8
7
Limpieza de cartuchos de filtro
1
L000374A
L000375A
11
9
L000376A
L000377A
LP 852 ILP852ES3
¡Advertencia! Al trabajar en el sistema de
carburante: no utilizar llamas ni fumar.
Recoger el carburante derramado.
1. Desmontar la manguera en ambos lados del filtro (1)
P/N 238360. Recoger el carburante derramado.
Cambiar el filtro. Montar el filtro nuevo con el sentido
de flujo que indica la flecha: hacia la bomba.
(
Filtro con drenaje de agua).
1. Aflojar la tuerca de vaciado (2) en el fondo del filtro.
Vaciar hasta que salga gasoil sin agua. Recoger el
líquido saliente en un recipiente. Apretar la tuerca de
vaciado y abrir el tornillo de purga de aire (3). Bom-
bear con una bomba de mano (12) hasta que el
gasoil esté libre de aire y apretar el tornillo de purga.
Los cartuchos de filtro pueden limpiarse dos veces y
deben cambiarse después de un período de utilización
máximo de dos años. P/N 239596.
1. Aflojar la tuerca de mariposa (4). Desmontar la tapa
(5) con la válvula de vaciado de polvo (6).
2. Revisar la tapa y la válvula de vaciado para com-
probar que no presenten deformaciones, desgaste o
grietas. Cambiar estas piezas si es necesario.
3. Desenroscar la tuerca prisionera (7).
4. Extraer con cuidado el cartucho de filtro (8).
5. Si está dañado el cartucho de filtro o la junta (9),
desechar el cartucho.
6. Sacar el conducto (10) del cuerpo de filtro (11).
7. Limpiar todas las piezas con aire comprimido (prote-
ger el cartucho de filtro). No soplar en la entrada al
motor.
8. Cambiar o limpiar el cartucho de filtro.
9. Montar el filtro en orden inverso al desmontaje. Ver
si la tuerca prisionera (7) tiene junta: de no ser así,
cambiar la tuerca. Comprobar que la tuerca de
vaciado de polvo esté correctamente montada hacia
abajo.
1. Golpear el cartucho contra la mano hasta que deje
de salir polvo. No golpear contra objetos duros.
2. Soplar el cartucho desde el interior con aire compri-
mido seco, repetidas veces, hasta que deje de salir
polvo. La presión de aire no debe superar 5 bar.
Cambiar el cartucho si está deformado o tiene aceite.
29
Tabla de contenido
