Indramat ECODRIVE DKC01.1 Manual De Instrucciones página 59

sino a 6 DKC
DOK-ECODRV-DKC01/11.1*-PRJ1-ES-P • 05.97
1. Potencia continua de retorno
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2. Potencia máxima de retorno
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3. Energía de retorno (una frenada con PARADA DE EMERGENCIA
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P : Potencia continua de retorno de la mecánica durante el
RD
servicio continuo, expresada en kW.
P BD, DKC :
Potencia continua de retorno que el regulador es capaz de
dirigir durante el servicio continuo, expresada en kW.
P
: Potencia máxima de retorno en kW.
RS
W ROT :
Energía giratoria en Ws.
W POT :
Energía potencial en Ws.
W ROT, MAX :
Energía giratoria máx. en caso de parada de emergencia,
expresada en Ws.
W POT, MAX : Energía potencial máx. en caso de parada de emergencia,
expresada en Ws.
t Z : Tiempo ciclo en s.
J LAST : Momento de inercia en carga en kgm.²
J M : Momento de inercia del motor en kgm.²
m LAST: Masa de carga en kg.
W MAX, BZM : Energía acumulable en el BZM, expresada en kWs.
W MAX, DKC : Energía acumulable en el DKC, expresada en kWs.
g : 9,81 ms.²
h : Altura de descenso en m. o en maniobras de frenado
Régimen motor utilizado, expresado en min. -1
n NUTZ :
z AB : Número de descensos por ciclo
z DEC : Número de frenados por ciclo
Fig. 5-2: Verificaciones de las condiciones para la potencia y la energía de
retorno con varios DKC conectados mediante el circuito intermedio
ECODRIVE DKC01.1/DKC11.1
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Módulo bleeder suplementario BZM
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