Ingersoll Rand CL125K Manual Del Usuario página 66

NO
Pendelen er en kontroll som lar operatøren kontrollere en lasts plassering. Pendelen med to spaker kan kontrollere taljens bevegelse i retning
OPP og NED. Bruk alltid et jevnt trykk på pendelspakene, og unngå bråstart/-stopp. Dette er for å sikre at lasten beveger seg jevnt og at belast-
ningen på komponentene reduseres.
Nødstopp
Se tegning. MHP3112 på side 9, A. Senk; B. Hev; C. Nødstopp.
Inspeksjon
Inspeksjonsinformasjon er dels basert på American Society of Mechanical Engineers Safety Codes (ASME B30.16).
● Alt nytt eller reparert utstyr skal kontrolleres og testes av serviceteknikere som er opplært av Ingersoll Rand, for å sikre en trygg drift ved
nominelle spesifikasjoner før utstyret tas i bruk.
● Bruk aldri en talje der inspeksjonen avdekker skader.
Hyppige og periodevise inspeksjoner bør utføres på utstyr i regulær bruk. Hyppige inspeksjoner er visuelle undersøkelser utført av operatører
eller personale som er opplært innen sikkerhet og drift av dette utstyret, og inkluderer observasjoner gjort under rutinemessig utstyrsdrift. Se
informasjonshåndboken for produktvedlikehold for periodiske inspeksjoner, som er grundige inspeksjoner utført av Ingersoll Rand-sertifiserte
serviceteknikere.
ASME B30.21 fastsetter at inspeksjonsintervallene er avhengig av arten av de kritiske komponenter på utstyret, samt brukshyppigheten.
Inspeksjonsintervallene som anbefales i denne håndboken, er basert på uregelmessig drift av taljen åtte timer hver dag, fem dager i uken, i et
miljø som er relativt fritt for støv, fuktighet og korroderende gasser. Hvis taljen drives nesten kontinuerlig eller mer enn åtte timer hver dag, er
det nødvendig med hyppigere inspeksjoner. Grundige, regelmessige inspeksjoner vil avsløre potensielt farlige tilstander mens de fremdeles er
på et tidlig stadium, Dette vil gjøre det mulig å sette i verk tiltak før forholdene blir farlige.
Mangler som avdekkes gjennom inspeksjon eller legges merke til under drift, må rapporteres til en Ingersoll Rand-sertifisert servicetekniker.
Før taljen blir tatt i bruk, må det avgjøres hvor vidt ett eller flere forhold utgjør en sikkerhetsfare. Alle eventuelle forhold som blir funnet å
utgjøre en sikkerhetsrisiko, må rettes opp. Det må videre dokumenteres i en skriftlig rapport at samtlige forhold er sikkerhetsmessig tilfredsstil-
lende.
Hyppig inspeksjon
På utstyr i kontinuerlig tjeneste bør hyppige inspeksjoner foretas av operatører ved begynnelsen av hvert skift. I tillegg bør det utføres
visuelle inspeksjoner for å se etter skader eller tegn på funksjonsfeil.
1. Talje. Kontroller på visuelle tegn eller unormale lyder (sliping, osv.) som kan tyde på et potensielt problem. Sørg for at alle kontroller
fungerer som de skal, og sett i nøytral igjen når kontrollene slippes. Kontroller kjedematingen gjennom taljen og bunnblokken. Hvis kjedet
bindes, hopper, er veldig bråkete eller «klikker,» må du rense og smøre kjedet. Hvis problemet vedvarer, må du skifte ut kjettingen. Ikke driv
taljen inntil alle problemene er blitt korrigert.
2. Kroker. Se etter slitasje eller skader, økt halsbredde, bøyd skaft eller vridning av kroken. Skift ut kroker som overskrider halsåpningen angitt
i tabell 3 på side 66, eller som overstiger en vridning på 10°. Se tegning MHP0040 på side 9, A. Halsåpningsbredde, og se tegning. MHP0111
på side 9, A. Vridd – IKKE BRUK. B. Normal; kan brukes. Hvis kroksperren griper forbi toppen til kroken, er kroken sprukket og må skiftes ut.
Referer til den siste utgaven av ASME B30.10 «HOOKS» for mer informasjon. Kontroller krokstøttelagrene for smøring og skade. Forsikre deg
om at de beveger seg enkelt og jevnt.
Tabell 3: Normal og unormal halsbredde på krok
Taljemodell Kapasitet (tonn)
CL125K
CL250K
CL500K
* Oppgitte dimensjoner er uten kroksperre.
3. Kroksperre. Forsikre deg om at kroklåsen er til stede og klar til bruk. Bytt ut etter behov.
4. Luftsystem. Kontroller alle forbindelser, koblinger, slanger og komponenter visuelt for indikasjoner på luftlekkasjer. Reparer eventuelle
luftlekkasjer som er funnet. Kontroller og rengjør filter.
5. Nødstopp. Kontroller nødstopp for korrekt betjening.
6. Grensebryterenheter. Uten en last på kroken, skal lasteblokken settes inn i grensebryteren (ved lav hastighet), og funksjonen til
grensebryte ren, for å stoppe lasten, skal bekreftes. På samme måte bør dette utføres for kjettingen ved full lengde.
7. Bremsesystem. Kontroller at bremsesystemet virker som det skal.
8. Lastekjede. Undersøk hver av lenkene for bøyninger, sprekker i sveiseområder eller skuldrene, tverrgående skår og groper, slag på
sveisingen, korrosjonshuler, skuringsstriper (bittesmå parallelle linjer) og kjedeslitasje, inkludert bærende på overflater mellom kjedelenker.
Se tegning MHP0102 på side 9, A. Diameter; B. Sveiset område. C. Slitasje i disse områdene. Skift ut en kjetting som ikke består inspeksjonen.
Sjekk smøringen på kjettingen og smør opp om nødvendig. Se 'Lastekjede' i "Smøring" -delen på side 67.
Hele utstrekningen av lastkjedeslitasje kan ikke bli fastslått ved visuell inspeksjon. Når slitasje indikeres på lastekjeden, må du
inspisere kjeden og kjedehjulet i henhold til instruksjonene i "Periodevis inspeksjon." Se informasjonshåndboken for produktved-
likehold.
NO-5
in.
1/8
1/4 0.945
1/2
ADVARSEL
Halsbredde *
mm
24
MERK
Må skiftes ved bredde *
in. mm
1.042 27.6
45550183_ed4