Control Funcionamiento Sistema De Detección De Sobrecarga En Plataforma; Sistema De Control De Carga Estándar (Conmutador De Presión) - Airo X Serie Instrucciones Originales

¡ATENCIÓN! Las alturas de las cuñas A y B se refieren a los valores de inclinación máxima admitida, como se
detalla en la tabla "CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS". A utilizar durante el calibrado del inclinómetro.
7.3.9 Control funcionamiento sistema de detección de sobrecarga en plataforma
Las plataformas aéreas autopropulsadas AIRO de la serie X están dotadas de un sofisticado sistema de detección de sobrecarga
en la plataforma.
El sistema de control de sobrecarga no necesita, generalmente, ningún tipo de regulación ya que la máquina sale calibrada de
fábrica antes de la entrega. Dicho dispositivo controla la carga en la plataforma :
inhibe todos lo movimientos si la plataforma está subida y tiene una sobrecarga aproximadamente del -30% respecto a la

carga nominal
con la plataforma en posición de transporte y con una sobrecarga del -30% respecto a la carga nominal, inhibe sólo la

maniobra de subida
señala, mediante alarma sonora y luz testigo en la plataforma, la condición de sobrecarga.

si se quita la carga en exceso se puede seguir utilizando la máquina.

7.3.9.1 Sistema de control de carga estándar (conmutador de presión)
El sistema de control de sobrecarga estándar está constituido por un conmutador de presión conectado al cilindro inferior de
elevación.
Prueba del funcionamiento del dispositivo para el control de la carga máx.:
Con la plataforma completamente bajada y con la extensión cerrada, cargar en la plataforma una carga, distribuida de manera

uniforme, igual a la máxima carga nominal que soporta la plataforma (véase capítulo "Características técnicas"). En estas
condiciones se tienen que poder efectuar todas las maniobras de la máquina tanto desde el panel de mandos de la plataforma
como desde el del suelo.
Con plataforma completamente bajada, añadir a la carga nominal una sobrecarga igual al 35% de dicha carga nominal y

efectuar la maniobra de subida. En esta condición la plataforma salas hasta el punto de máximo esfuerzo (algunas decenas de
centímetros) y se encienden la luz roja de alerta y la bocina. La condición de alarma bloquea completamente la máquina. Para
seguir operando con la máquina hay que quitar la carga en exceso.
A
Para calibrar el presostato:
Bajar completamente la plataforma

Colocar en el centro de la plataforma una carga igual a la capacidad nominal más el 30%

Elevar la plataforma para acceder al conmutador de presión

 Inmovilizar la estructura de elevación mediante las correspondientes subastas de seguridad
 Quitar el conector (A) utilizando un destornillador a corte
 Efectuar la calibración actuando sobre el trigo de regulación interno (B) utilizando una llave hexagonal de 2 mm (C) aflojando o
apretando para obtener la intervención del conmutador de presión en el punto de máximo esfuerzo durante el mando de
elevación (algunas decenas de centímetros de la posición de acceso)
Recolocar el conector y aflojarlo.

‎ 7 -9: Control de carga de tipo ESTÁNDAR
Uso y mantenimiento – Serie X - XS Y RESTYLING
B
C
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