Interruptor De Paro (B); Llave Principal De Arranque / Selección Del Puesto De Mando (C); Luz Testigo Posición Habilitada (D); Palanca De Subida/Bajada De La Plataforma (E) - Airo X Serie Instrucciones Originales

5.2.2

Interruptor de paro (B)

Pulsando dicho pulsador se apaga completamente la máquina. Girándolo un cuarto de vuelta (a derechas) podrá encenderse la
máquina utilizando la llave principal.
5.2.3 Llave principal de arranque / selección del puesto de mando (C)
La llave principal situada en el panel de control desde el suelo sirve para:
 Encender la máquina seleccionando uno de los dos paneles de control:
Panel de control de la plataforma habilitado con interruptor de llave girado hacia el símbolo plataforma. Posición estable

con posibilidad de extraer la llave;
panel de control desde el suelo habilitado (para maniobras de emergencia) con interruptor de llave girado hacia el símbolo
 "chasis". Posición de acción mantenida. Al soltar la llave la máquina se apagará.
apagar los circuitos de mando girándola hacia la posición OFF Posición estable con posibilidad de extraer la llave;

5.2.4 Luz testigo posición habilitada (D)
El encendido de la luz testigo verde indica que la máquina está encendida y que está habilitado el panel de control desde el
suelo(la llave principal (C) deberá mantenerse en posición "chasis").
5.2.5

Palanca de subida/bajada de la plataforma (E)

Esta palanca permite subir o bajar la plataforma. Esto mando funciona sólo si la llave principal se encuentra en posición "ON"
hacia abajo (puesto de mando desde el suelo seleccionado). Le recordamos que el panel de control desde el suelo sirve sólo para
el desplazamiento de emergencia de la plataforma, y no debe ser utilizado para otros fines.
5.2.6 Avisador acústico movimientos
La máquina está dotada de un avisador acústico de los movimientos que se activa de los siguientes modos:

siempre, con sonido intermitente cada 2 segundos aproximadamente para indicar todas las maniobras de la máquina;

con sonido intermitente cada 0.5 segundos para indicar el peligro de atrapamiento en la estructura de elevación en el
último tramo de la maniobra de bajada (ver apdo. "Subida/Bajada de la plataforma").
Uso y mantenimiento – Serie X - XS Y RESTYLING Pág. 56