Control Funcionamiento Y Regulación Sistema De Detección De Sobrecarga En Plataforma - Airo X Serie Uso Y Mantenimiento

7.3.12 Control funcionamiento y regulación sistema de detección de sobrecarga en plataforma
Las plataformas aéreas autopropulsadas AIRO de la serie
X_RT están dotadas de un sofisticado sistema de detección de
sobrecarga en la plataforma.
El sistema de control de sobrecarga no necesita,
generalmente, ningún tipo de regulación ya que la máquina
sale calibrada de fábrica antes de la entrega.
Dicho dispositivo controla la carga en la plataforma :
 Inhibe todos los movimientos si la plataforma tiene una
sobrecarga del 20% con respecto a la carga nominal
(traslación y dirección inhibidas con plataforma levantada);
 con la plataforma en posición de transporte y con una
sobrecarga del 20% respecto a la carga nominal, inhibe
sólo la maniobra de subida
 señala, mediante alarma sonora y luz testigo en la
plataforma, la condición de sobrecarga;
 si se quita la carga en exceso se puede seguir utilizando la
máquina.
Verificar su funcionamiento al menos una vez al año.
El sistema de control de la sobrecarga está compuesto por:
 transductores de deformación (A) (células de carga);
 display (B) para el calibrado del sistema ubicado en el
panel de control desde el suelo.
Prueba del funcionamiento del dispositivo para el control de la carga máx.:
 con la plataforma completamente bajada y con la extensión telescópica retirada cargar en la plataforma una carga
uniformemente distribuida igual a la carga nominal máxima soportada por la plataforma (capítulo "Características
Técnicas"). En esta condición hay que realizar todas las maniobras e la maquina tanto por el puesto de mando en
plataforma como por el puesto de mando al suelo.
 Con la plataforma completamente bajada añadir a la carga nominal un sobrecargado igual al 25% de la misma carga
nominal y efectuar una maniobra de levantamiento. En esta condición se encienden los testigos de color amarillo y la la
alarma acústica.
Si la plataforma se sitúa a una altura del suelo superior a lo indicado en el capitulo Características técnicas, la condición de
alarma bloquea completamente la maquina. Para poder seguir operando con la maquina hay que quitar la carga en exceso.
El calibrado del sistema es necesario:
 en caso de sustitución de una de las piezas que componen el sistema
en caso de que, después de una sobrecarga excesiva, aunque se quite la carga en exceso siga apareciendo la

condición de peligro;
DADA LA IMPORTANCIA DE ESTA OPERACIÓN, SE ACONSEJA SU EJECUCIÓN SÓLO POR PARTE
B
DE PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO.
USO Y MANTENIMIENTO – Serie X _RT
A A
Fig.31
A
A
Pàg. 71