A)
LLAVE PRINCIPAL DE ARRANQUE Y SELECTOR PANEL DE CONTROL SUELO/PLATAFORMA
B)
BOTÓN STOP DE EMERGENCIA
C)
INTERRUPTOR ARRANQUE MOTOR TÉRMICO DIÉSEL
D)
DISPLAY INTERFAZ USUARIO
E)
LUZ TESTIGO INDICACIÓN MAQUINA EN MARCHA.
ZE) LUZ TESTIGO ACEITE
H)
LUZ TESTIGO ALTERNADOR
L)
LUZ TESTIGO TEMPERATURA CULATA MOTOR
M) LUZ TESTIGO FILTRO DE AIRESPIA FILTRO ARIA.
N)
PALANCA SUBIDA/BAJADA PANTÓGRAFO
O)
PALANCA SUBIDA/BAJADA BRAZO
P)
PALANCA SUBIDA/BAJADA PLUMÍN
Q)
PALANCA EXTENSIÓN/RETORNO BRAZO TELESCÓPICO
R)
PALANCA ROTACIÓN TORRETA
S)
PALANCA ROTACIÓN PLATAFORMA
T)
PALANCA CORRECCIÓN NIVEL PLATAFORMA.
U)
PALANCA ROTACIÓN PLUMÍN (OPCIONAL).
5.2.1. Llave principal de arranque y selector del panel de control (A).
La llave principal situada en el puesto de mando desde el suelo sirve para:
Encender la máquina seleccionando uno de los dos paneles de control:
o Mandos de plataforma habilitados con interruptor de llave girado hacia el símbolo plataforma. .Posición estable de la
llave con posibilidad de extraer esta última.
o Panel de control desde el suelo habilitado (para maniobras de emergencia) con interruptor de llave girado hacia el
símbolo torreta. Posición de acción mantenida. Al soltar la llave la máquina se apagará.
apagar los circuitos de mando girándola hacia la posición OFF.
5.2.2. Interruptor de paro (B).
Apretando dicho interruptor se apaga completamente la máquina y el motor térmico; girándolo un cuarto de vuelta (a derechas)
podrá encenderse la máquina utilizando la llave principal.
5.2.3. Interruptor arranque motor térmico Diésel (C).
Manteniendo la llave principal en posición "panel de control desde el suelo", podrá arrancarse el motor Diesel accionando el
interruptor previsto:
En posición "0" el motor Diesel estará apagado.
En posición "3 sec" se producirá la fase de precalentamiento de las bujías (sólo para motores con bujías);
En posición "Start" se producirá el arranque del motor.
5.2.4. Display interfaz usuario (D).
El Display multifunción de interfaz de máquina/usuario sirve para visualizar:
Ls parámetros de funcionamiento de la máquina durante el funcionamiento normal o en caso de error;
Las horas de funcionamiento del motor Diésel (se visualizan las horas de trabajo en el formato HORAS:MINUTOS y la
letra D final);
Las horas de funcionamiento de la electrobomba de emergencia en corriente continua opcional (con la alimentación
eléctrica a 12V seleccionada se visualizan las horas de trabajo en el formato HORAS:MINUTOS y la letra M final)..
Las horas de funcionamiento de la electrobomba de trabajo trifásica opcional (con la alimentación eléctrica a 380V
seleccionada – a bordo de la plataforma – se visualizan las horas de trabajo en el formato HORAS:MINUTOS y la letra E
final).
El nivel de carga de la batería de alimentación (sólo para los modelos eléctricos E).
Uso y mantienimento – Serie A12 JRTD A15 JRTD
Pág. 35