Überprüfung Der Phasendifferenz; Überprüfung Des Signals Des Äußeren Pick-Up (In0); Pick-Up (In1) - Bosch WBE 4140 Instructions De Réparation

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16 | WBE 4140 | Diagnostik
Fig. 8:
Position der piezoelektrischen Sensoren
i
Spannungen
Die piezoelektrischen Sensoren empfangen je
nach der Position, in der sie angebracht werden,
eine unterschiedliche Beanspruchung und Last.
Der innere an der linken Seite der Welle wird in
geringerer Menge erregt als der äußere. Deshalb
kann man sagen, dass der Verhältniswert der beiden
gleich 2 ist; d.h. dass die vom äußeren Pick-up
gemessene Spannung das Zweifache der Spannung
des inneren Pick-up beträgt.
Fig. 9:
Auf der Welle verteilte Beanspruchungen
8.2.1
Überprüfung der Phasendifferenz
i
Mit dem Begriff Phase wird ein besonderer
Augenblick während des Ablaufs einer periodischen
Erscheinung (in diesem Fall das von den Pick-up
beim Starten des Rads erzeugtes elektrisches
Signal) bezeichnet. Wenn man zwei Signale (ein vom
inneren und ein vom äußeren Pick-up erzeugtes)
betrachtet, kann man von einer Phasendifferenz
zwischen ihnen sprechen, wobei man darunter die
Differenz der abgelesenen Spannungen versteht.
Zum Beispiel in Bezug auf die Abb. 10, wenn das
schwarze Signal die Spannung des äußeren Pick-up
und das rote Signal die Spannung des inneren Pick-
up darstellt, kann man sagen, dass die Spannungen
gegenphasig sind, d.h. dass die Phasenverschiebung
180° beträgt (die Wellenberge eines Signals fallen
mit den Wellentälern des anderen zusammen und
umgekehrt).
Fig. 10:
Verhältnis zwischen den von den Pick-up gemessenen
Spannungen.
|
1 695 655 779
2010-11-9
1. Zum Selbstdiagnose-Menü gehen (Menü 1).
"
Auf dem Display erscheinen in Sequenz die von den
Pick-up beim letzten Start gelesenen Werte und die
Phasendifferenz in Graden.
2. Das Rad eines Kraftfahrzeugs mittlerer Größe und
in bestem Zustand (z.B. Breite 5.5", Durchmesser
14") am Flansch befestigen und eine perfekte
Auswuchtung vornehmen.
3. Ein Probegewicht (z.B. 100 g) an der Außenseite des
Rads anbringen.
4. <START>drücken oder die Radschutzhaube
schließen.
 Die Messung wird gestartet.
"
Am Ende muss bei der Kontrolle der gemessenen Werte
der Spannungswert des inneren Pick-up immer kleiner
sein als der Spannungswert des äußeren Pick-up, und
der Verhältniswert zwischen äußerem und innerem
Pick-up muss zwischen 1.9 e 2.1 liegen.
i
Zur Berechnung der Spannungsdifferenz den Wert
des äußeren durch den des inneren Pick-up teilen,
um das Verhältnis zwischen den beiden zu erhalten.
!
Wenn bei der Kontrolle des Verhältnisses zwischen
den Pick-up und der Phasendifferenz Werte
gefunden werden, die sich außerhalb der Toleranzen
befinden, die Auswechslung der Karte (Kap. 4.3)
oder die Auswechslung der Pick-up-Sensoren (Kap.
4.1.4) vornehmen. Wenn nach Auswechslung der
beiden das Problem weiterhin besteht, kann es
durch eine zu hohe Störung der Lager der Messbank
verursacht sein, daher ist die gesamte Auswechslung
in Erwägung zu ziehen.
8.2.2
Überprüfung des Signals des äußeren Pick-up
(IN0)
i
Der piezoelektrische Sensor liest eine
Kraftveränderung.
Bei der Kontrolle des Geräts überprüfen, dass:
R
sich der Ruhewert bei der Hälfte der Anzeigeskala
befindet (z.B. 8170 +/- 100);
R
beim Drücken der Welle nach unten der Wert bis auf
Null fällt;
R
beim Heben der Welle nach oben der Wert bis zum
Ende der Skala steigt.
Robert Bosch GmbH
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