Lubricación; Refrigeración - Fiat Palio Attractive 1.4 Manual De Uso Y Mantenimiento

ALIMENTACIÓN/ENCENDIDO
Motor 1.4 8V
Inyección electrónica y encendido
con sistema integrado: una única central
electrónica controla ambas funciones,
elaborando conjuntamente la duración
del tiempo de inyección (para dosificar
el combustible) y el ángulo de avance
del encendido.
Tipo:
Multipoint secuencial indirecta.
Filtro de aire: seco, con cartucho de
papel.
Bomba de la gasolina (nafta): sumer-
gida en el depósito.
Presión de inyección: 3 bar.
Sistema de dosificación de la mezcla
mediante la elaboración electrónica de
los datos detectados por los sensores de
ángulo de apertura de la mariposa del
acelerador y del régimen del motor.
Sistema de dosificación a gasolina: a
"circuito cerrado" (información sobre
la combustión transmitida por la sonda
Lambda).
Orden del encendido: 1-3-4-2.
Bujías de encendido: NGK ZKR8B10.
E-4
Motor 1.6 16V
Inyección electrónica y encendido
con sistema integrado. Solamente una
central electrónica controla ambas fun-
ciones, elaborando conjuntamente la
duración del tiempo de inyección (para
dosificar el combustible) y el ángulo de
avance del encendido.
Tipo:
Multipoint secuencial indirecta.
Orden del encendido: 1-3-4-2.
Bujías de encendido: Champion
RC9MCC
Las reparaciones o modi-
ficaciones en el sistema de
alimentación realizadas inco-
rrectamente o sin tener en cuenta las
características técnicas, pueden cau-
sar anomalías en el funcionamiento
con riesgo de incendio.
LUBRICACIÓN
Forzada mediante bomba de engra-
najes con válvula de sobrepresión in-
corporada.
Depuración del aceite mediante filtro
con cartucho de caudal total.
REFRIGERACIÓN
Sistema de refrigeración con radia-
dor, bomba centrífuga y depósito de
expansión.
Termostato en el circuito secundario
para la recirculación del agua entre el
motor y el radiador. Termostato con
"by-pass controlado".
Electroventilador de refrigeración del
radiador con activación/desactivación
regulado por el interruptor termostático
situado en el radiador.