ACEITE DEL MOTOR
Motor 1.4 8V - fig. 3
Motor 1.6 16V - fig. 4
A
= varilla de verificación
B
= boca de llenado
El control del nivel de aceite debe
realizarse con el vehículo sobre un
terreno plano y con el motor todavía
caliente (unos 10 minutos después de
apagarlo).
El nivel máximo de aceite debe estar
MIN B-fig. 5
entre los límites
C-fig. 5
indicados en la varilla de con-
trol.
MIN
La distancia entre
rresponde a un litro de aceite aproxi-
madamente.
fig. 3
ADVERTENCIA: controle el nivel y
sustituya el aceite del motor respetan-
do los plazos indicados en el "Plan de
mantenimiento programado".
El principio de funcionamiento de los
motores a combustión interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una óptima lubricación de las partes en
contacto.
Si el nivel del aceite está cerca o de-
MAX
y
bajo de la marca
aceite a través de la boca de aprovisio-
namiento hasta alcanzar la marca
C-fig.
5. El nivel del aceite no debe
MAX
y
co-
nunca superar la marca
B
fig. 4
peligro de quemaduras. Recuerde
que, cuando el motor esté caliente,
el electroventilador puede ponerse en
funcionamiento: peligro de lesiones.
Sólo el empleo de aceite semisintético
garantiza el recorrido previsto por
MIN B-fig.
5, añada
el Plan de Mantenimiento. (Consulte
"C
MAX
TE S Y OTROS LÍQUIDOS
C
ARACTE RÍSTICAS
MAX C-fig.
5.
A
fig. 5
Con el motor caliente,
actúe con mucha precaución
en el interior del vano motor:
No añada aceite de carac-
terísticas distintas al que
todavía contiene el motor.
ARACTE RÍSTICAS
DE
LOS
LUB RICAN
" en el capítulo
T
).
É CNICAS
B
A
C
-
D
D-9